日本捷太格特公司在“人与车科技展2015”上宣布，利用该公司生产的配备车齿（Skiving）功能的MC（加工中心）加工出了托森差速器的半轴齿轮。
捷太格特从2013年开始生产通用卧式MC“e500H”的派生机型——配备车齿加工功能的卧式MC“e500H-GS”。车齿是使用齿轮形状的刀具，一边让工件和刀具同步旋转，一边进行切齿加工。虽然其原理早已为人所知，但因同步控制困难而一直未能达到实用水平，捷太格特是使车齿技术实用化的企业。
以前，齿轮大多使用滚齿机来生产。这要经过车削→滚齿→剃齿→倒角→打孔这一系列工序，每道工序都要对工件进行机械装夹。光是切削出一个齿轮就很费事，如果是托森差速器的半轴齿轮等复杂部件，工序就更为复杂，必须分别为外齿、内齿、花键准备不同的切削设备。而使用MC的话，只需一次装夹即可完成所有加工。
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2024-11-22 
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无锡市欣科冶矿轴承有限公司 2088人看过
