今年以来，临西县引导企业走“智能工厂、智能车间”新路，推动全县规模以上轴承企业加快“智能化”生产步伐。
临西县在“走新路，创亮点”上下大功夫。县领导召集轴承行业规模企业代表，主题研讨实施新一轮技改的具体做法。组织轴承企业负责人和技术工程师，走进诚为轴承制造公司建设的“智能工厂”参观学习。在智能工厂，每组智能生产线用工减少75%，产能提升33%。通过工业互联，将智能装备与互联网结合，对机床产能实时监控，进行设备分析和管理，实施产能优化与调整分析。在技术方面，可集成各种切削循环，推荐加工优选的工艺参数，减少生产中的无用时间。实现智能诊断，减少维修时间。大家普遍感到，走“智能工厂、智能车间”新路，才能使轴承特色产业在新旧动能转换上实现新突破。
海蓝轴承公司总经理张洪海通过座谈和参观，决定调整办厂思路。他说：“我们也要走‘工业化信息化深度融合’这条新路，加快建起‘智能化车间’，提升工艺和质量，使产品跻身于高端市场。”玉良轴承公司总经理李玉良认为，将智能装备与互联网结合，可以实现产能社会化共享和订单共享。自己公司产品质量虽然过硬，但在“共享”方面还有待完善。看来，走智能化之路势在必行。
按照规划，从今年起，临西将实施增强轴承产业核心竞争力的“三年行动计划”，为轴承产业“智能化”生产提供政策支持。该计划鼓励企业加大“专精特新”产品研发力度，计划全年新增科技型中小企业120家，力争研发新品种20至30个。支持轴承企业与清华大学、洛轴研究所等高等院校、科研院所联姻，全年建设院士、博士后工作站1至2个，实施公共技术联盟攻关。加强与国家和省级重点学术带头人的长期合作，指导产业升级、科研创新。（邢台日报）
临西县在“走新路，创亮点”上下大功夫。县领导召集轴承行业规模企业代表，主题研讨实施新一轮技改的具体做法。组织轴承企业负责人和技术工程师，走进诚为轴承制造公司建设的“智能工厂”参观学习。在智能工厂，每组智能生产线用工减少75%，产能提升33%。通过工业互联，将智能装备与互联网结合，对机床产能实时监控，进行设备分析和管理，实施产能优化与调整分析。在技术方面，可集成各种切削循环，推荐加工优选的工艺参数，减少生产中的无用时间。实现智能诊断，减少维修时间。大家普遍感到，走“智能工厂、智能车间”新路，才能使轴承特色产业在新旧动能转换上实现新突破。
海蓝轴承公司总经理张洪海通过座谈和参观，决定调整办厂思路。他说：“我们也要走‘工业化信息化深度融合’这条新路，加快建起‘智能化车间’，提升工艺和质量，使产品跻身于高端市场。”玉良轴承公司总经理李玉良认为，将智能装备与互联网结合，可以实现产能社会化共享和订单共享。自己公司产品质量虽然过硬，但在“共享”方面还有待完善。看来，走智能化之路势在必行。
按照规划，从今年起，临西将实施增强轴承产业核心竞争力的“三年行动计划”，为轴承产业“智能化”生产提供政策支持。该计划鼓励企业加大“专精特新”产品研发力度，计划全年新增科技型中小企业120家，力争研发新品种20至30个。支持轴承企业与清华大学、洛轴研究所等高等院校、科研院所联姻，全年建设院士、博士后工作站1至2个，实施公共技术联盟攻关。加强与国家和省级重点学术带头人的长期合作，指导产业升级、科研创新。（邢台日报）
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