湖北新火炬:八年技改长跑 从“学徒”到“尖兵”

发布时间:2017-01-09
   受汽车产业影响,去年,国内不少汽车轴承产业一度陷入困境。但是湖北新火炬科技有限公司,逆势而进,凭借第三代汽车轮毂轴承,2016年的产值超过20亿元,在全国1500多家轴承生产企业中,经济效益排名第三。
 
  汽车轮毂轴承,是汽车上技术含量Z高的轴承之一。2002年之前,襄阳的新火炬一直主攻低端轮毂轴承。但同质产品竞争带来的价格战,导致企业利润非常有限。
 
  2002年,新火炬敏锐地察觉到,国外有少量高端车开始使用寿命更长、安全性更高第三代轮毂轴承。随即,公司投入1.2亿元,开始了长达八年的技术攻关。
 
  八年里,新火炬不仅攻克了第三代轮毂轴承的关键技术,还在全国首次实现了防抱死系统和轮毂轴承的完全结合,让汽车的急刹效果更好。
 
  这项技术的突破,不仅打破了美国、德国、日本、法国和瑞典五国的垄断,还让国产车成本降低四成。现在,新火炬公司又在着手研发体积更小、可靠性更高,使用寿命Z少达30万公里的第四代产品。
 
  从过去技术研发的追随者,到与世界一流企业并肩起跑,就在技术攻关的这八年里,新火炬公司经历了两次市场转型。次是在2002年,新火炬公司从一个整机生产厂家,变身为一家北美制造企业的配件商。
 
  这次转型,让新火炬有机会从北美学到第三代轮毂轴承的关键技术,也让新火炬产品的九成实现出口。2008年,国内汽车开始普及第三代轮毂轴承,在北美做了6年学徒的新火炬,果断转型回整机供应商。
 
  再次转回国内市场,新火炬把产品内销比例从10%调整到70%左右。客户,也从东风、广汽等国产自主品牌,做到大众、日产、通用等合资品牌。现在,新火炬第三代汽车轮毂轴承年销量突破1000万套,相当于全国每生产10台轿车,就有3台使用新火炬的产品。新火炬,在全国1500多家轴承生产企业中,经济效益排名第三。(湖北新闻)
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