这些高端产品为：4.0MW兆瓦海上风电变桨轴承、2.0MW主轴轴承、威能极增速机轴承等新能源轴承，节能电机轴承、静音轴承、CC型鼓风机轴承、低噪音高转速空压机轴承等节能环保轴承，大轴重铁路轴承、地铁轴承、140公里/小时客车轴承等轨道交通轴承，卡车二代轮毂轴承、出口高端汽车轴承、轿车二代三代轮毂轴承、新能源汽车轴承等高端车辆轴承，森吉米尔轴承、导卫轴承、水泥辊压机轴承、盾构机刀盘轴承、特种轴承等重大装备轴承，机器人减速机轴承、高速机床主轴轴承组件、滚珠丝杠、直线导轨等智能装备轴承。
瓦轴集团公司董事长孟伟介绍说，我国轴承产业已经形成了相当规模，但Z为突出的问题就是中低端产品产能过剩，高端产品则还要依赖进口，与我国装备制造业发展严重脱节。实现高端轴承国产化，是我国装备制造业发展的需要，也是瓦轴集团这样的领军企业实施创新驱动、实现转型升级的重大责任。近年来，瓦轴集团实施了以“替代进口国产化、发展高端产品”为主要目标的结构调整战略，一批高技术、高精度、高可靠性、高附加值，可以与国外轴承企业抗衡的高端产品相继占领了新的市场。目前，瓦轴集团高端产品的比例从2014年不到10％上升至15％，中高端产品达到了40％以上。其中风电系列轴承、出口高端汽车轴承、铁路轴承达到先进行列，可以同先进企业同台竞争。（海力网）
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