近日，在位于洛新工业园区的洛阳王力重型机械有限公司(下文简称“王力重机”)厂房内，在人群紧张的注视下，一根绿色的长杆末端挂着百分表，沿一个锃亮的“大圆圈”转了一遍又一遍，7、15、23……上面的指针不停摇摆，却始终没超过刻度40，这表明，与一个完美的圆形相比，这个直径17米的“大圆圈”误差Z多不超过0.4毫米——这是俄罗斯一家名为RGM的机械公司前来验货的场景，面对这一数据，俄罗斯客户纷纷竖起大拇指“点赞”。
“大圆圈”的真名叫轴承滚道，用在机械式电动挖掘机上，两个轴承滚道组合在一起，就能构成供挖掘机来回转动的“腰部”。去年6月，王力重机接到俄罗斯客户的这个单子时吓了一跳：直径17米！一般此类部件由立式车床加工，而目前的立式车床，其传统工艺Z多能加工出直径10米的部件。
除了尺寸特别大，根据图纸，宽0.2米、高0.11米的小截面对于加工尤其是热处理工艺要求极高。再加上轴承滚道是在俄罗斯使用的，工况恶劣，制造滚道的材料还需要具备耐低温、强度高、耐冲击等特点。
王力重机常务副总经理李树钧介绍，公司仅是做实验就花了3个月，经过反复比对研究，和俄罗斯客户共同研发出一种铬镍合金，经前期尝试，完全符合要求；后来又使用了高精度数控镗铣加工中心，将原本为圆形的滚道分割成8段弧形轨进行生产后组装，通过精密的时效处理和先进的拼接工艺，Z终使得轨道之间的接缝仅为0.5毫米；而组装拼接而成的圆形轴承滚道，其圆度误差Z多不超过0.4毫米，难怪前来验收的俄方高级工程师萨沙连声称赞“洛阳制造，了不起”。
李树钧说，这批轴承滚道当天已通过验收，不日将发往俄罗斯，其直径是目前已知国内同类产品中Z大的，用在那种一铲可挖起百余吨煤的特大挖掘机上。
（来源： 洛阳网）
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