经历时间检验的轴承品牌——艾默生Sealmaster

　　1935年，Sealmaster球轴承诞生。Sealmaster轴承由外部工厂制造而成，再在位于奥罗拉的Stephens-Adamson工厂装配上外壳。到1946年，由于业务不断发展壮大，Stephens-Adamson新建了一家专门生产Sealmaster滚珠轴承的工厂。这家工厂毗邻现有的Stephens-Adamson工厂。Sealmaster轴承的发展要归功于以下由Shafer先生所设计的重要产品特征：

　　可防止外环旋转和确保强制润滑的锁销和凹洞系统。

　　可大程度地减少滚珠磨损的挡边引导黄铜保持架。

　　可高效防尘的毛毡垫密封护圈。

　　内圈滚道经过区硬化处理，以便延展部分保留其原初的柔软状态；因此，将该装置固定于轴上的定位螺丝孔可钻洞也可拔出。

　　Sealmaster继续成长，并于1966年在奥罗拉东部边缘新建了一座占地40英亩的厂房和办公设施。1969年， 芝加哥公司Borg-Warner Corporation收购了Stephens-Adamson Co.，将其并入位于纽约伊萨卡岛的Morse链条部门。Morse链条部门成立于1898年，是一家自行车和汽车传动链生产商。随着汽车工业繁荣发展，其业务也持续增长，并且Morse依然是汽车发动机正时的业界龙头。此外，Morse还开发出合瓦（HYVO）链条，这种链条用在世界上各种汽车的动力传动系中。

　　1983年，Emerson Electric Company将Morse Industrial纳入旗下。这使艾默生新增了Browning和Sealmaster这两个带座轴承产品系列，同时，由于违反垄断法，艾默生不得不将Browning带座轴承业务出售给Hub City。艾默生决心保留Browning带座滚柱轴承品牌，并走上了重振产品线之路。Browning工厂成立于1896年，当时名为Ohio Valley Pulley Works。其业务随后扩张至V带、滑轮、衬套、链轮、齿轮和减速器等领域。

　　1986年，艾默生准备将旗下多家动力传输公司整合为艾默生动力传输公司。如今，艾默生动力传输轴承产品包括Sealmaster滚珠、滚柱、杆端和球面轴承；Browning滚珠和滚子轴承；McGill航空滚针轴承以及凸轮从动件；Rollway角面接触、锥形滚柱推力、超大容量公制圆柱滚子和球面滚子轴承；System Plast带座球轴承。

　　如今，Sealmaster继续将业务重点放在高性能产品上。其倾力发展10,000特种产品，并致力于开发更多像抗腐蚀饮料行业轴承这样的解决方案。