令他高兴的不止这些，今年元旦刚过，他的企业迎来了两位客人——中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所航空发动机附件技术专家陈聪慧，北京航空航天大学机械工程及自动化学院博士生导师、教授王延忠。两位专家专程来到三门峡，想见一见“土专家”完颜学明，了解他发明的“弧螺旋圆柱齿轮及弧齿条”。
完颜学明原是三门峡化工机械厂的一名技工，虽然只有初中文化，但几十年与机械设备打交道，他深深地迷上了齿轮研究。退休后，他放弃含饴弄孙的天伦之乐，进行有关齿轮的研究和开发。一次偶然的机会，他结识了洛阳矿山机械领域的老专家赵春学。赵春学一直致力于研究弧齿线圆柱齿轮，但始终未获成功，他见完颜学明对齿轮研究如此痴迷且有天赋，就找到完颜学明想让其继续研究。完颜学明对弧形齿轮并不陌生，它可以大大减小减速机的体积和重量，节省材料降低成本，降低转动惯量，可以使设备启动速度和制动速度加快，对汽车、飞机和各种军械装备都极为重要。欧美发达国家为了研制弧齿线圆柱齿轮，经历了近40年仍未能攻克工艺关。完颜学明决定试一试。
回到家中，完颜学明根据自己的理解和工艺参数要求很快绘制出了弧形齿轮效果图，采用工业嫁接技术对原有的加工设备进行改造。经过许多个日日夜夜的攻关，台“弧螺旋圆柱齿轮”铣齿机制造出来了。2006年12月，赵春学看到完颜学明的构件时，连连表示“不可思议”。2007年在朋友的帮助下，完颜学明将研究成果申报了国家实用技术项目，并于2012年10月获得国家发明专利。
申请专利之后，完颜学明陷入了困境，他已经倾尽了所有积蓄。在Z困难的时候，朋友韩树伟给了他巨大的鼓励。2010年，韩树伟被完颜学明的执着打动，放弃了高薪工作，和完颜学明一起搞开发。他们跑遍了北京、天津等大城市，很多企业想向其买技术，或让完颜学明留下合作，但都被其拒绝了，他说自己是三门峡人，要让发明为家乡作贡献。2013年4月，他们在原会兴塑料厂内成立了三门峡世创微型重载减速机有限公司，开始了创业的历程。
为了让更多的人了解弧形齿轮啮合的优良性能，完颜学明和韩树伟作出决定，对购置的设备实施技术改造。于是，他们就在购进的浙江协力机械工具有限公司的锯床上对减速箱进行改装，原减速箱重86公斤，每小时耗电3千瓦，改装后的减速箱重量只有40公斤，每小时耗电1.5千瓦，而且体积小、噪声低、不发热、传动效率高。他们将改装后的锯床返回协力公司，该公司通过试用，对新型齿轮变速系统性能大为赞赏，与完颜学明签订了开发意向书。
其间，完颜学明参加第十五届北京科技产业博览会时结识了同样热衷机械发明的吴冀生，吴冀生非常欣赏完颜学明的发明，也给了他很多中肯的建议，希望他能与国家航空航天领域的专家联系，将发明专利运用于尖端科技产品。之后，吴冀生将完颜学明介绍给了一个叫林华的热心人，通过林华的牵线，完颜学明与中航工业首席技术专家陈聪慧取得了联系。
陈聪慧对完颜学明的专利技术非常感兴趣，专门抽时间来三门峡实地考察。1月3日，参观了完颜学明的简易厂房时，王延忠感慨地说：“搞研究可不是‘穷人’干的事。你们在这么简陋的环境下制造出来这样的东西，很不简单，很佩服你们的精神。”陈聪慧表示，航天领域对齿轮精度要求很高，还需要完善、提升各方面数据，希望完颜学明不要放弃，继续努力。
得到专家的肯定和指点，完颜学明和韩树伟更加坚定了信心，也更加坚定了心中的梦想。完颜学明说他要在齿轮研究的道路上走下去，下一步，他要加强与专家的合作和沟通，尽早实现中国航空航天产品关键部件“三门峡制造”的梦想。
（来源：西部晨风）
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