20年前，当大连大森数控公司刚刚草创不久，就开始以“填空大王”的新锐形象崭露头角，其长期保持着平均每两年实现一项重大技术突破的超卓表现引人瞩目。去年，大森数控更是一步登上了国内行业之巅，以一骑绝尘的领先优势比肩领先水平。去年3月19日，国内媒体争相报道了一条消息，大森数控成功开发出的纳米级数控系统，以及在此基础上研制成功的国内首台“以铣代磨”机床，引领中国数控机床行业正式步入“纳米时代”。
习惯创造的“填空大王”
1992年，以杨玉洪领衔，由技术研发团队为核心，大连大森数控技术发展有限公司悄然成立。正如当年如雨后春笋般创立的众多高科技企业一样，这些立志以技术为王的科技企业带给人希望和憧憬，但无法预料其未来走向，众多的高科技企业并未长大成材足以证明，要完成从研发前景到Z终成果之间的惊险一跳是何等艰难。但事实证明，大森数控日后的辉煌绝非偶然。
1992年，大森数控公司研发成功国内首个脉冲调宽驱动器，并顺利实现了实验室产品到规模市场化的成功跨越。当年，大森数控的该型新产品不仅打造出新的行业技术高度，还成功销售了1000多台，盈利数百万元，顺利地掘得企业的“桶金”。对市场需求的准确预判，以及在技术层面的及时抵达，成为大森数控成功起步的关键环节。由此为发端，大森数控的创新成果一发而不可收。
1995年，大森数控成功研制出国内首台两相细分驱动器；1998年，国内首个脉冲串数控系统在大森问世；2000年，大森数控成功研制出国内首个值型数控系统……
在业界看来，大森数控平均每两年就会推出一项重大技术研发成果的企业发展履历简直堪称是个传奇，而且一出手总是在国内同行业开创性的大手笔。这种极强的研发创新能力由此成为大森数控独步同行业的注册商标。
历时4年打造“巅峰之作”
5月24日，在广东东莞，在一家数控机床企业内，当大森数控的工程师郭峰功把刚刚加工出来的两个部件拿给对方老总看的时候，这位老总非常惊讶：要不是亲眼所见，真不敢相信它没有经过抛光磨削，而是直接用车床车出来的。
这位企业老总所说的抛光磨削，是加工高精度机械部件必经的工序。在传统机械加工过程中，部件经过车床加工后，必须用磨床做磨削加工。而郭峰功这次所做的部件，就是应用大森数控Z新开发的纳米级数控系统，用Z新装配的“以车代磨”机床加工出来的，省掉了磨床的磨削环节，从而一举使加工效率提升了5倍，加工成本大幅降低，而加工精度比上一代机床提高了上百倍。
作为一家在国外设有全资子公司、同时也是目前国内Z大的数控系统产业化生产企业，大森数控早在2005年就经辽宁省科技厅核准，成为省级的工程技术研究中心。他们还与沈阳机床、大连机床集团等知名企业常年联合开发新产品，这也使其在中高档数控系统可靠性和高档数控系统关键技术开发方面积累了丰富的经验。在十五期间，大森数控就承担了国家863计划的6个子课题项目，其中包括国家发改委“机器人刺绣机产业化项目”。而为了研制前面所提到的这种纳米级数控系统，大森数控用了整整4年时间。
与磨削相比，以车代磨加工时往往采用大切削深度、高工件转速，其金切率通常也为磨削的3~4倍，所消耗的能量也只有磨削的五分之一，加工过程无须冷却液，而且不需要设计与修正砂轮切削轮廓，在生产率相同时，车床投资只是磨床的三分之一到十分之一，辅助系统费用也较低，从而改变了轴承加工的生产环境。目前，国外以车代磨的新技术已经广泛应用，特别是轴承行业，加工轴承已广泛采用以车代磨的工艺，但在国内还属于空白。国内使用以车代磨的数控系统的机床市场需求很大，都在等待以车代磨的数控机床问世，这些企业对以车代磨机床的需求迫切，在大森数控的新技术新产品问世后，国内企业纷至沓来。
“以车代磨”机床的应用将为加工行业带来多项提升，不仅省掉了磨床的高额成本，而且能够大幅改善工人的作业环境，避免在部件加工过程中被打磨火花损伤，大幅提高部件的精度和寿命。作为当今世界Z前沿的加工技术，这种高端机床是生产高精度、高附加值产品的主要设备。只有少数发达国家能够做到。以往，国外对中国企业实施技术封锁，即便是在中国的外资企业也禁止中国同行参观。大森数控公司开发出的以车代磨、以铣代磨的数控系统，不仅填补了国内空白，加工成本更比国外同类产品降低了70%，从而彻底改变了我国的机械加工水平。目前，大森数控公司已经与大连机床集团达成合作意向，并开始向美国、日本等发达国家推广这种系统。
“创新基因”引领企业成长
一路行来一路精彩，众多的极具市场潜力的高端产品的问世，令人对大森数控的创新能力从刮目相看到敬佩。而事实上，“领先一步”，是大森数控的一贯作风。创新基因，已经深深植入大森数控的血脉。
早在十五期间，公司总经理杨玉洪就提出了“瞄准前沿，跟踪动态，不求人才所有，但从人才所用。让利开发成本，不让知识产权”的产品开发技术方针。正是在这种思想指引下，他们先后完成了DASEN—3i型数控系统、DAESN—9i型数控系统，交流伺服电机等产品的开发工作，而且将产品成功地推向了市场。在十一五初期，杨玉洪又领导研制出国内首台具有完全自主知识产权的五轴联动高档数控系统，双通道五轴联动车铣复合加工中心用数控系统，双通道四轴联动数控复合磨床系统以及四轴联动纳米级高速高精加工数控系统。而“以车代磨纳米级数控系统”的开发成功，在大森数控的整个发展历程之中，更具有划时代的意义。
杨玉洪告诉记者：“数控行业竞争激烈，这个行业不能随便干，要时刻走在别人前面。在这个高新技术产业，产品的寿命就是企业的寿命。谁掌握了核心技术，就能拥有市场竞争力。”
“时刻走在别人前面”，如今已经成为大森数控公司的座右铭。（新商报）
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