卡曼公司于2012年6月20日确认，美国国务院已批准其与新西兰政府就出售SH-2G (I) “超级海妖”直升机的可能性进行商务谈判。这一潜在订单包括11架SH-2G (I) “超级海妖”直升机、全动式飞行模拟器、训练器材、备件库存、出版物以及飞机的引入服务与终身支持。
在过去的一年里，为了确定满足其未来海上直升机要求的Z有效方式，新西兰官员做了大量的工作。Z近，内阁指示国防部官员与美国卡曼公司进行进一步讨论。
卡曼公司的SH-2G (I) “超级海妖”直升机是Z新版本的多任务海上直升机，将可能用于取代新西兰海军现有的SH-2G海上直升机。卡曼SH-2G (I) “超级海妖”直升机，性能优异且运营成本低，能够显着提高新西兰海军的垂直升降能力。卡曼公司将继续支持新西兰政府到2025年扩大海军直升机能力的战略目标。如新西兰国防能力计划所指出的那样，这一能力将在扩展纽澳军团级巡防舰的覆盖及监视范围，提高其空中运送武器的能力起到至关重要的国家作用。这些飞机可在近海巡逻舰上操作，如有需求也可用于多用途巡航艇。
有关新西兰政府于美国卡曼公司之间的商务谈判内容都是保密的。新西兰尚未作出任何投资决定，美国卡曼公司也将继续与其他潜在客户进行飞机销售的洽谈工作。
关于卡曼公司
卡曼公司，1945年由航空先驱Charles H. Kaman成立，总部设在美国康涅狄格州的布龙菲尔德，是一家兼制造和经营为一体的多样化工业产品公司。其核心领域是军事、航天、工业产品及相关维护服务领域。主要为南美欧的200多个地区的5万客户提供轴承产品。轴承的生产线包括SKF、INA、FAG、Timken、Sealmaster、Rexnord、 McGill,、THK、Browning、Dodge及Thomson等品牌。该公司曾表示如今几乎所有美洲和欧洲军用和商用飞机都使用Kamatics自润滑轴承。在专业飞机轴承领域其轴承可以说是主导市场的产品。波音、空客等公司对Kamatics轴承的需求也在不断增长。
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