开创国内高温轴承之先河

发布时间:2012-02-22
——记桂北高温轴承制造集团董事长 唐永健

  二十世纪八十年代,唐永健发明了200度的高温隧道窑车轴承;九十年代中期,他继续坚持研究、开发高温轴承的梦想......多少年来被人不理解甚至误解,但他都没有放弃对高温轴承事业的执着追求。

  上世纪八十年代,唐永健筹借了几千元钱,带领几个志同道合的同事,在桂林市甲山乡新立村租了一座简陋房屋,建起了研究开发高温轴承的基地。凭着在大学学习机械专业和在多年工作中的实践经验,唐永健每天夜以继日工作15个小时,没有休息日,他查阅了大量的国内外资料,从钢材的性能、轴承设备及工艺流程等不断反复的实验,经过一系列的刻苦钻研,Z终依靠外协制造出了批高温轴承。从交与客户试用,再到认真追踪,唐永健根据用户反馈的情况反复计算轴承的精度功能。后来根据钢材、陶瓷的不同材质,唐永健及其团队成功研制出T大类钢质、TC大类钢陶质、C大类陶瓷质三大类,又根据耐高温程度分为八个等级:ET200度、D(S)T300度、I(X)T400度、W(F)T500度、CT600度、QT700度、BT800度、C8001400度的各类型高温轴承。

  进入二十一世纪后,唐永健相继在桂林、上海、北京建立了桂北高温轴承制造公司,成立了集团。功夫不负有心人,随着人们对品牌的认知,全国各地客户纷纷来函来电询问购买高温轴承。幕名而来定购高温轴承的桂林市荔浦县富源页岩多孔砖厂韦总经理长期使用桂北公司的轴承,在记者釆访时说:“我信得过桂北的高温轴承,因为好用。”朴实无华的话语,道出了客户的心声。

  在一个宁静的早晨,一阵电话铃声响起,一个亲切洪亮的声音从北京传来,让唐永健精神百倍。国务院四部首长肯定了桂北高温轴承产品,要求唐永健参加航天高温轴承竞标,他激动万分,当记下首长对轴承型号和质量的要求后,他立马放下电话,迅速安排生产。生产出的轴承在与哈尔滨轴承公司,洛阳轴承公司产品的对垒中,经过国家Z高权威质量认证,国务院四部指定了要桂北生产的高温轴承,并且使用到发射卫星的火箭上。从此桂北高温轴承集团迎来了科学的春天。南京晨光集团有限责任公司、哈尔滨风华(航天)有限公司、江西赣州力重机械有限公司、信义汽车玻璃(深圳)有限公司、新加坡新隆成(星)私人责任有限公司、台湾玖泰轴承有限公司等多家单位陆续定购了300-800度高温轴承。

  现在桂北高温轴承制造集团总共拥有国内外高温轴承用户2000多家,为国家创造税利300多万元,节约钢材、成品油上万吨,其价值二十亿元。同时解决了部份下岗人员再就业问题,培养了一大批高温轴承科技人员,为国家的经济建设做出了突出贡献。先后得到了中央电视台《星火科技》栏目和多家知名媒体的竞相报道。

  “其实地上原本没有路,走的人多了也就变成了路。”唐永健敢于走前人没有走过的路,他发明创造出高温轴承,创立了《中国高温轴承标准》,本人也因此被评为“世界优秀专家”、“中国优秀人才”和“当代科技发明家”,他是值得千千万万为理想兢兢业业奋斗的人们所尊重和学习的。
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