4月26日，瓦轴集团决定将其轴承套圈淬火件和特大型车加工两个工序引入社会资金，并举行了资源社会化项目签约仪式。
据介绍，相比于把工序分包给中小企业的“外协”生产方式，这种企业资源社会化更稳定，产品质量更有保障，中小企业更能放心投入资金。“十二五”期间，瓦轴集团将进入高端市场，研发高端产品和高端技术，这就需要新一轮大规模投资改造，资源社会化的模式不仅使瓦轴能以小搏大，花少钱办大事，加快了产业升级的步伐，而且也为中小企业提供了一个迅速做大的平台.
投产后，其淬火件工序的生产成本同比降低5%，质量也将明显提高，产能是现在的10倍，年增销售收入6.5亿元，成为亚洲Z大的汽车轴承淬火件生产基地。其大型车加工工序将形成年产大型件20万件生产能力，加工成本同比降低10%，成为国内轴承行业Z大的大型件车加工基地。
这次签约两个项目的合作方是大连金舟轴承科技有限公司和大连鑫丰源有限公司。两个项目总投资4.5亿元，还将留在瓦轴集团的原工序车间，项目签约30年，预计今年底投产，2012年达产。（大连日报）
据介绍，相比于把工序分包给中小企业的“外协”生产方式，这种企业资源社会化更稳定，产品质量更有保障，中小企业更能放心投入资金。“十二五”期间，瓦轴集团将进入高端市场，研发高端产品和高端技术，这就需要新一轮大规模投资改造，资源社会化的模式不仅使瓦轴能以小搏大，花少钱办大事，加快了产业升级的步伐，而且也为中小企业提供了一个迅速做大的平台.
投产后，其淬火件工序的生产成本同比降低5%，质量也将明显提高，产能是现在的10倍，年增销售收入6.5亿元，成为亚洲Z大的汽车轴承淬火件生产基地。其大型车加工工序将形成年产大型件20万件生产能力，加工成本同比降低10%，成为国内轴承行业Z大的大型件车加工基地。
这次签约两个项目的合作方是大连金舟轴承科技有限公司和大连鑫丰源有限公司。两个项目总投资4.5亿元，还将留在瓦轴集团的原工序车间，项目签约30年，预计今年底投产，2012年达产。（大连日报）
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