经检验，由特瑞堡密封系统股份有限公司（Trelleborg Sealing Solutions）研发生产的Orkot® 轴承具有极低的磨损度，同时Orkot® TXMM轴承材料也被证明是用于船舶直驱电动机推进装置中Z为理想的材料。电动机必须要在低轴速度下才能正常运转，同时对边界润滑要求相当严格，因此电动机上要安装耐磨性能好的轴承产品。
检验证明在低速运转时，Orkot® TXMM轴承材料性能良好。该类轴承的极限运转速度在6巴/87帕的压强下Z低可达每分钟5米/16英尺，相当于水流每分钟2升/4品脱。由于盐水中硅粉的浓度为250ppm，因此安装在船舶上的200毫米/8英寸轴承要在LG4青铜套筒上持续运行2,000多小时。测试结果显示这一轴承的整体磨损度平均每运转1,000小时仅为0.027毫米/0.001英寸，同时通过对主轴进行改良，大幅降低了磨损程度。这一检验结果是在因科镍合金及镍铬硼涂层轴基础上，通过反复测试Z终得出的。
Orkot®轴承工程销售经理 Brian Tarrant 说到，“Orkot®是一种特殊的物质，耐海水，在许多的海洋应用中都被证明是优良的材质。用该材料生产的轴承产品在低速运转状态下，其性能表现的尤为突出。Orkot®轴承的使用寿命几乎是其它可替代产品的两倍，为客户带来了不少利益。”
传统设计的螺旋桨轴在高速运转时，通过生成一层薄的水膜来减少对轴承的摩擦。为了节约能源，Z新研发的电力驱动螺旋桨旋转轴在低速运转时，其旋转轴和轴承之间不会生成水膜，因而要通过边界润滑来降低摩擦。Orkot®轴承材料通过与旋转轴的接触，来确保轴承的使用寿命，同时减少轴及其衬垫之间的磨损。
Orkot®船用轴承采用一种特制复合固体润滑剂生产而成，热膨胀系数极低，即使在北极或其它热带海域，也几乎不会膨胀，稳定性也较好。此外，Orkot®轴承和轴承座都不会腐蚀，可承受边缘载荷及部件的错位等。
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