2021年7月，国内华北某大型钢厂计划对其运转十年有余的300吨转炉进行检修，并对驱动减速机侧的耳轴轴承（外径尺寸达到1850mm，总质量超过5吨）予以更换。
耳轴部位轴承原装设计采用一体式调心滚子轴承，对该轴承进行更换，需先将包含驱动大齿轮和部分减速机拆卸后方可实施。但耳轴轴承安装位置空间狭小，周边部件数量多且质量大，拆卸与移动较为困难。
更换耳轴轴承整体工程量大、难度高、耗时长，造成客户停机损失巨大。因此，转炉设计单位借鉴国外的成功案例，选择NSK剖分式调心滚子轴承作为替换件。
转炉耳轴用剖分式调心滚子轴承结构和安装示意图
对如此庞大的剖分式调心滚子轴承的更换，不仅是客户的首次尝试，即使在全国也鲜有相关报道。本次更换作业，NSK高度重视，也得到了NSK集团内部各部门的大力支持。
更换前，NSK中国和日本技术部进行多次磋商，进一步细化更换流程、讨论并确定更换要点；更换时，NSK中国组建专业技术团队奔赴客户现场，全程跟踪装配过程并提供技术支持，对更换过程中遇到的问题，与客户充分沟通并予以快速解决，仅耗时6天即完成耳轴轴承这个庞然大物的更换作业；更换后，NSK技术人员持续跟踪，并在客户满载试车时再次提供现场技术支持，与客户共同见证竣工验收成果。
轴承安装过程
Z终，客户按计划圆满完成检修任务，按时复产。通过采用剖分式调心滚子轴承，可实现不拆卸驱动大齿轮条件下实施轴承更换作业，缩减客户更换轴承作业时间，提高检修效率，大幅降低了停机损失。
NSK中国技术团队于客户现场留影
NSK的本次国内首装成功，为中国特大型轴承的更换提供了高效解决方案范例。客户对本次NSK提供的技术服务表示认可与感谢。
（来源：NSKChina恩斯克）
1015次
