张林松:现任光明铁道控股有限公司董事长、党支部书记,中浙高铁轴承有限公司总经理。北京衢州商会会长,浙江省新生代企业家联谊会副会长,衢州市新生代企业家联谊会会长,龙游县企业家协会会长,龙游县工商业联合会副主席。曾获浙江省优秀企业家,浙江省关爱员工优秀企业家,浙江省民营科技创新企业家,衢州市劳动模范,衢州市五一劳动奖章,龙游县“创先争优闪光言行”之星,龙游县“十佳创业带头人”,龙游县优秀创新型企业家等荣誉。
1971年2月,张林松出生于龙游县小南海镇一个普通农民家庭。他从车间操作工,到技术员、车间主任、营销员、总经理……一步一个脚印。他的成功诀窍:“赢在学习,胜在改变。”曾经不知多少个日夜为了攻克生产技术难题、创造市场需求,他废寝忘食,不断地学习、思考。在他的带领下,经过技术团队的刻苦钻研,消化吸收国内外先进技术,公司产品从低端逐步向高端发展。
短短几年时间,把公司建成了国内资质Z全、品种Z多、产能Z大的铁路轨下产品生产企业,是浙江省能够生产350km/h高速铁路轨下产品的企业,也是中国铁道科学研究院及相关院校研发高速轨下新产品试制基地,被中国铁路总公司定点为国内高速铁路无砟轨道维修产品生产基地。
近日,记者对张林松进行了采访。
坚持走自主创新之路提高企业竞争力
公司成立于2006年,专业生产普通铁路、高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、海外铁路配套轨下混凝土系列产品,承担着中国铁道科学研究院许多新产品试制任务。张林松秉承“要想赢得发展先机,就要走在行业的前列”的理念。
从2008年开始,国家在高速铁路、城际铁路和客运专线建设中对时速350公里道岔板的市场需求量大,而且国内无专业化定点生产企业。张林松敏锐地觉察到,这是绝好的机会。于是,他四处奔波,与道岔板设计单位紧密联系,与技术人员潜心研究设计方案。
“要么不做,要做就要做到Z好。”张林松表示,经过技术团队的刻苦钻研,终于攻克了道岔板板型过大且精度要求高的难题。
2009年,张林松果断决定投资建设高速铁路道岔专用岔枕制造项目。
经过一年多的消化吸收和再创新,在他的带领下,公司技术团队自主研发了具有自主知识产权并完全采用国产设备的高速道岔专用岔枕长线台座生产线并投入生产。该生产线解决了现有的流水机组法耗能高、生产用工多、产品质量指标波动大、材料损耗多等问题,降低能耗和制造成本,大大提高了产品质量,成为“光明铁道”参与高铁市场竞争的利器。
机会总是留给有准备的人。通过几年的市场考察和技术积累,在轨道交通大发展的机遇下,张林松又带领团队适时果断地进入地铁市场,成功开发了城市轨道交通浮置板、地铁长枕、短枕、台湾地铁枕、香港地铁枕等一系列技术含量高的地铁产品,并在上海、武汉、南京、杭州、宁波、香港地铁、台湾城际轨道等项目工程中得到成功应用。抢抓机遇,开拓创新,又为企业注入勃勃生机,赢得良好的经济效益和社会效益。
目前,公司产品已覆盖全国20多个省市,同时还远销马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、沙特阿拉伯、利比里亚等市场,并成为法国阿尔斯通公司中国合格供应商,香港地铁、台湾城际铁路轨下产品合格供应商。
转型升级助力中国高端精密制造
2016年公司与两大世界500强企业——中国机械工业集团、中国中车集团共同出资,在龙游成立了中浙高铁轴承有限公司,借助国家实施“一带一路”和“中国制造2025”的重大战略机遇,为打破高铁及轨道交通轴承、高端精密轴承国外产品技术垄断,实现高端轴承成套技术自主知识产权,服务和保障国家重大装备需要。
在充分整合各方股东业务资源与能力优势的基础上,以“引领中国轴承工业技术水平、创新中国轴承工业发展道路”为使命,以实现“高铁及轨道交通轴承、高端精密轴承国产化”为目标,以“汇聚优质资源,释放机制活力,振兴民族工业,服务国家战略”为宗旨,以“品质承载责任,创新驱动发展”为理念,打造人才化、管理现代化、制造智能化的高端轴承产业发展平台和轴承行业高科技领域的智能制造4.0名片,致力于建设一流的高端轴承创新型企业,成为先进的轨道交通轴承和高端轴承整体解决方案供应商,为中国转动发力!
奉献爱心回馈社会
张林松在发展企业的同时不忘回报社会,积极投身公益事业,以各种形式回馈社会:担任市人大代表期间积极建言献策,提出的建议被推选为优秀建议;捐资助学;出资修筑学校道路、乡村道路;出资建设农村自来水安装工程;赞助龙游龙舟赛;为四川汶川灾区赈灾捐款;积极参与“关爱留守儿童”慈善活动,捐资捐物;投身“五水共治,建设美丽家园”活动,组织集体募捐、河道清扫、清洁塘认领等活动;捐资衢州市慈善总会等等,捐助资金累计达300多万元。