11月20日，德国弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）和美国天合汽车控股公司（TRW Automotive Holdings Corp.）发布声明称，天合股东已经批准了被采埃孚收购的交易。
两家公司从今年7月开始接洽协商并购事宜。不过由于采埃孚和天合此前均有一定规模的转向业务，为了避免欧盟反垄断机构的阻碍，采埃孚需要出售所持采埃孚转向机公司（ZF Lenksysteme GmbH）中的股份，因此一直延迟到9月份才敲定交易。
今年9月15日，采埃孚同天合达成协议，将收购后者所有股权，交易金额135亿美元，而股东批准交易通常比企业之间签约要晚一段时间。根据采埃孚与天合的联合声明，79%的天合股东赞成收购。这意味着汽车零部件行业近十年来Z大的交易再次迈过一道重要关口。
按照天合每股105.60美元价格计算，天合净市值为124亿美元，考虑到债务估值，总交易价格达到135亿美元。采埃孚将同天合组建起全球规模第二的零部件巨头，仅次于博世。
为完成收购，采埃孚从德意志银行、花旗集团等融资125亿欧元，包括一项过桥贷款。所有的贷款都将按照225至275个基点（bps，basis points）支付利息。德意志银行和花旗将组织大约20家银行筹措资金，每家银行大约保证承担7.5亿欧元左右。倘若交易认购超额，则每家银行承担金额将有所削减。
一家知情银行表示，采埃孚目前未上市，在收购前没有长期债务；但交易之后净债务将升至85亿欧元，约合110亿美元；大约是采埃孚息税摊销折旧前利润EBITDA的2.4倍。
在本次股东批准之后，采埃孚-天合交易还需要通过其他程序，包括反垄断认可（Antitrust Clearances）等。
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