“一个清洁，节能的世界”是全球动力及传动系统供应商博格华纳在未来发展中的愿景。清洁的世界--意味着零污染，零排放。节能的世界--意味着尽可能少地占用地球资源，节能耗。因此，提升燃油经济性、降低排放、提升操控性将是博格华纳矢志不渝的奋斗目标。
近日，博格华纳（BorgWarner）旗下的摩斯技术在上海的中国技术中心举行了新产品技术研讨会，来自泛亚，上汽，吉利，奇瑞，长安，PSA, 一汽，福田，北汽，长城，沃尔沃，上海大众，夏利，菲亚特，东安动力，广汽三菱，昌河铃木，长柴，AVL等百位技术研发专家共同探讨了新技术电子相位器及AirFINITY™ VVA可变气门驱动在燃油经济性、排放和动力性能上的卓越体现。
电子式相位器相比传统液压式相位器有很多优点。来自博格华纳摩斯技术全球先进工程技术总监Herb Hoefferle先生提到：“它能改善发动机冷启动，热启动，实现发动机启动瞬间的控制，并改善了冷启动排放。相比液压式相位器，机油泵尺寸，这能大大减少燃油消耗。另外电子式相位器执行速度不受油压影响，且很好的提升了发动机低转速时的响应。其次，它在不同发动机平台上均可使用相同的相位器，通用化强，且拥有更大调节角度范围，并允许应用新的发动机标定策略。”
AirFINITY™ VVA可变气门驱动也是摩斯技术全新的技术。Herb Hoefferle先生提到：“它利用了摩斯技术的气门控制和制造技术，螺栓安装式的模块化总成，无需进气凸轮轴，并提供全可变气门升程曲线以支持多种控制策略。适用于所有活塞发动机。并且，它不单单是一个产品，而是一个系列，后几代的研发重点会放在排气上，会让发动机完全不需要进排气凸轮轴。所以，AirFINITY™可以实现Z紧凑的GDI发动机布置。我们预计AirFINITY™系统在原有的GDI发动机上有至少10%的油耗改善。”
2013 摩斯技术客户研讨会展示图
纵观汽车工业发展，先进技术往往是创新的先驱者。博格华纳秉承着“高度专注于创新”的理念，将三大创新使命‘提升燃油经济性、降低排放、提升动力性能’融会贯通到新技术、新产品中，契合市场的需求。真正做到让新技术、新产品驱动整个市场，推动汽车工业的车轮前行。
（来源：盖世汽车综合）
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