元宝山露天矿选煤厂始终坚持走科技创新之路，不断发挥工程技术人员的智囊团队作用，先后四项改造技术取得重大成果，解决了生产中的技术难题，不但提升了工作效率，而且为企业创造了巨大的经济价值。
1006调度绞车返绳提速技术改造。该矿选煤厂技术人员根据1006调度绞车的工作特点，提出对1006调度绞车反转动力回路及控制方式进行技术改造，以达到提高1006调度绞车返绳速度，缩短返绳时间，提高装车效率的目的的设想。在机电科和厂领导的支持指导下，选煤厂技术人员进行了技术分析和可行性论证，合理利用1006调度绞车返绳过程中电动机轻载运行的工作特点及变频器本身具备的过载保护功能，巧妙的解决变频器（22kw）与电动机(30kw)功率不匹配的难题，使用厂内现有的三菱FR-A740-22K变频器对1006调度绞车电动机进行反转驱动调速。在未改动设备本体的前提下，对1006调度绞车的返绳速度进行了调整，返绳时间由20分钟缩短为11分钟，单机效率提高45％，装车效率提高10％。
1006调度绞车返绳限位技术改造。1006调度绞车是选煤厂装车作业时用于牵引待装车皮的设备。通过钢丝绳上的“日字环”加挂拉车绳扣与车皮实现软连接。每装完一勾车皮，调度绞车都要进行返绳作业——即调度绞车反转将“日字环”行走至机尾尾轮附近，准备进行下一勾车皮的牵引。“日字环”为铸造件，外形体积较大，刚性结构，无法通过直径1.2m的机尾尾轮。选煤厂运转队队长麻鹤川提出在调度绞车尾轮加装限位器的设想，技术组积极响应、配合，经过对调度绞车尾轮附近压辊安装位置、结构的测量和大绳反转运行时的特点进行细致的观察、研究，制作了调度绞车反转限位器，自 2012年9月10日安装完成并投入使用，限位器工作可靠、稳定，无误动作，保证了调度绞车的正常运行，减轻了运转人员的工作量，提高了装车工作效率。
生产设备轴承端盖加装注油嘴。选煤厂生产系统机械设备是上世纪80年代产品，轴承润滑既没有自动润滑系统，也缺少油脂加注孔。加注润滑油脂时，需要将轴承端盖打开拆下后进行，工作效率低下；另外，由于选煤厂生产车间煤尘较大，在开放环境下进行拆装轴承、加注作业时，煤尘极易污染油脂，严重影响润滑效果，缩短轴承使用寿命，造成较大的成本浪费。选煤厂技术组提出对机械设备的轴承端盖进行改造的建议和方案：在各机械设备的轴承端盖上钻孔攻丝，安装油脂加注嘴，使用脚踏式油脂加注机或黄油枪，实现对轴承进行密闭条件下的油脂加注，单盘轴承润滑时间由原来的20-30分钟缩短为5-10分钟，既提高了润滑作业效率，又解决了煤尘污染油脂影响润滑效果的问题，取得了较好的效果。
934胶带机电液闸板实现远程集中控制功能。934胶带机电液闸板控制方式为现场就地控制，使用极不方便。选煤厂技术组根据934胶带机电液闸板的控制原理和工作特点，提出来实现远程集中控制的改造方案：以PLC控制发出电液闸板开/关指令，以限位开关电液闸板控制开到位/关到位停机；通过934胶带机运行继电器的上电常开接点为电液闸板连锁自动关闭信号，实现934胶带机停机时，电液闸板自动关闭。电工班员工根据技术组方案，对934胶带机电液闸板进行了控制线路改造，实现了由装车塔上位机对934胶带机电液闸板的远程集中控制功能，进一步提高了装车系统的效率和自动化水平。（中国煤炭网）
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