舍弗勒的所有人玛利亚·伊丽莎白，舍弗勒集团汽车部总裁彼得•普鲁斯博士（目前代替诺伯特•英格弗），滚珠丝杠驱动生产线主任Christoph Löffel博士以及Herzogenaurach工厂厂长Peter Wirkner参加了庆祝第100万套用于机电转向系统的滚珠丝杠驱动离开舍弗勒集团全自动生产机器的仪式。
该产品于2007年生产于Herzogenaurach工厂，用于大众汽车途欢的机电转向系统。滚珠丝杠驱动主要用于航空业，该行业中，高精密的零件用于飞机尾翼组的转向装置。在汽车行业，这些低摩擦、噪音优化型滚珠丝杠驱动代表了能够节省燃料并减少二氧化碳排放的零件。和传统的液压动力转向装置相比，机电转向系统能够的益处在于补助马达间接变速装置仅在特定的转向操作实施时才需要动力，而液压泵必须一直保持液压，因此需要更多的动力。
滚珠丝杠驱动不仅只在进级式转向系统中越来越重要，也应用于其他包括机电制动系统和后轴转向系统电控履带调节器的汽车机械中。
对舍弗勒集团的所有者玛利亚·伊丽莎白来说，达到100万滚珠丝杠驱动是“保持良好工作的动力”。滚珠丝杠驱动是有着巨大潜力的舍弗勒汽车部生产的众多产品之一。客户的120万套滚珠丝杠驱动的订单已经排到2010年。接下来的两年内滚珠丝杠驱动的订单分别为190万套和230万套。“我们是这个行业领先的创新者之一，我们将继续尽我们所能通过我们创新的能力和质量来让我们的客户信服。”滚珠丝杠驱动生产线主任Christoph Löffel说道。
除了大众汽车，第100万套滚珠丝杠驱动的客户还包括汽车供应商TRW.这就意味着该能效转向系统不仅用于欧洲，也用于大众汽车、福特和宝马所制造的美国汽车。
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