日本精工株式会社（以下简称NSK）开发出了新款“低摩擦轮毂轴承单元”。新开发的产品通过新技术，同时提高了轴承的低摩擦性和抗泥水性，相比传统轴承减少了40%的摩擦，为延长汽车的续航里程做出了贡献（以电动汽车每天满电行驶365天计算，预计可帮助延长年行驶里程约1000公里

NSK低摩擦轮毂轴承单元新款

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2023年5月12日，由上海市河北商会会长马占青带队，党支部书记王建国，副会长李晓军，商会招商引资专委会秘书长庞晓东、招商引资专委会副秘书长刘雪竹，以及优势资本王炜总经理等一行，到邢台市临西县进行考察洽谈。市人大常委会党组成员、县委书记孟宪鹏，县领导黄会安、程科

临西轴承上海市河北商会

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20年前，万心海返乡创业建起朝阳轴承，如今企业已成长为全国知名企业，位居山东省轴承行业第1位，全国商用车轴承行业第5位。

朝阳轴承万心海

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日本精工株式会社与东京大学大学院新领域创成科学研究科的藤本博志副教授领导的研究小组（以下简称东大小组）、普利司通公司（以下简称普利司通）、罗姆公司（以下简称罗姆）、东洋电机制造公司（以下简称东洋电机制造）组成研究小组（以下简称本研究小组），共同开发了在行

电机轴承轴承附件NSK

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随着全球政府政策和法规的出台以及不断增长的客户需求，电动汽车（EV）市场一片繁荣。据德勤预测，到2024年电动汽车销量将占到汽车总销量的10%。但是，内燃机乘用车在未来许多年仍不会退出市场。这让整车制造商（OEM）陷入了尴尬境地。一方面，他们必须将大部分研发（R&D）精

密封润滑圆锥滚子轴承SKF

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随着人工智能的蓬勃发展，无人驾驶领域的发展也随之突飞猛进，BAT深度布局，传统车厂的技术革新，还有许多无人驾驶明星创业公司如雨后春笋般不断涌现。谷歌Waymo和特斯拉Autopilot争相上路，Waymo10月10日刚刚向其网约车客户发送邮件，表明他们的下一次行程可能会没有随车安

紧固件联轴器密封润滑轴承

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随着汽车技术快速发展，新能源汽车、智能驾驶、V2X技术、自动驾驶技术、汽车云控制、汽车互联网+等等概念和技术层出不穷。未来，V2X车联网技术、无人驾驶、高级驾驶员辅助方案、汽车信息安全、汽车与互联网结合的互联网+模式会越来越突出成为行业热点。AUTO TECH汽车技术展同

汽车电子创新技术自动驾驶国际论坛

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12月13日，SKF全球巡回技术交流服务快车驶入湖北化肥公司，为公司生产技术、设备管理、检维修及供销等相关业务部门技术人员，提供轴承安装及维护使用技术导航。

SKF快车技术交流

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在新时代里，自动驾驶和新能源是我们始终离不开的话题，新能源车型纷纷亮相，唯恐落后，而相比于新能源领域，自动驾驶目前来说还不够成熟，普及程度也还捉襟见肘，但这也恰恰能够说明自动驾驶是一片蓝海，不管是汽车企业还是互联网企业，都想在这块蛋糕上切上一刀，几乎可以

汽车技术展

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2018年10月11日，舍弗勒大中华区车辆工程总监陈映杰、楚向峰与Martin ERNSTBERGER一行访问中汽中心盐城汽车试验场有限公司，公司总经理欧阳涛进行接待，综合管理科、客户服务科等相关负责人一同参加。

舍弗勒盐城试验场驾驶培训

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据外媒报道，考虑到无人驾驶技术未来的发展，全球大的转向系统供应商——捷太格特欲推出冗余系统与线控系统，以增强无人驾驶汽车安全性。

捷太格特转向技术无人驾驶汽车

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12月15日，浙江锦禾农业科技有限公司召开“锦禾插秧机”全国首发新闻发布会，其自主研发的新型高光效不等距插秧机首次正式亮相，明年将在常山量产。

浙江锦禾农业科技轴承需求链式反应

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近年来，博望区通过科技创新引领、要素支撑保障、项目内增外引等方式，积极打造高端数控机床产业集聚发展基地，机床产业实现持续高速发展。目前，该区机床产业总产值突破100亿元，产品占国内市场份额接近三分之一，并出口海外80多个国家和地区。

马鞍山，数控机床，扶持政策

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用5年时间建成全省较大的数控机床制造产业基地，仅3年时间华宁风电设备制造聚集区成为全省大的风电设备制造产业基地。在促进工业产业转型升级中，玉溪把装备制造业作为发展重点，全市装备制造业正在驶入发展的快车道。今年1至9月，玉溪全市装备制造业完成工业产值62亿元，增

玉溪，装备制造业，机床

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捷太格特（JTEKT）于2015年10月15日实施了一项演示，内容是利用驾驶模拟器体验面向完全自动驾驶开发的自动操舵系统的技术（图1、2）。这项技术使电动助力转向系统（EPS）等操舵部件与车载传感器联动，目标是实现顺畅行驶。在将于10月29日～11月8日举办的“东京车展2015”上，

捷太格特自动驾驶电动助力转向系统

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捷太格特（JTEKT）于2015年10月15日实施了一项演示，内容是利用驾驶模拟器体验面向完全自动驾驶开发的自动操舵系统的技术

捷太格特JTEKT操舵技术

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2015上海车展，捷太格特（JTEKT）着力展示了“低油耗、高效能、轻量化的”汽车转向系统、轴承和传动系统等系列产品，包括针对不同车级别车系的商品提案、电动助力转向器体验装置及燃料电池用零部件。自1995年家中国现地生产工厂成立至今20年里，捷太格特已成功为中国客户提供

捷太格特汽车转向系统轴承传动系统

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沃尔沃汽车发动机制造项目和张家口凯悦整车项目，则为装备制造业的转型升级创造了重要的发展机遇

沃尔沃张家口基地高端装备制造业汽车发动机制造

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2014年正值总部位于德国的易格斯创立50周年，同时也是Iglidur上市30周年。

易格斯Igus树脂轴承

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德国采埃孚（ZF）开发出了在驱动轴前后两处设置离合器，两驱（2WD）驾驶时前后离合器同时断开，停止驱动轴的分时四驱（4WD）系统“ECOnnect”。

采埃孚驱动轴离合器轴承斜齿轮

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