通过轴承使燃效提高7.5%,刷新长野环保车马拉松赛记录
日本CooSpace公司(总部:东京都小金井市)将其开发的轴承“ADB”(自主分散式轴承)提供给了长野工业高等专业学校(以下简称“长野高专”)。
发布时间:2016-11-02捷太格特开发电动液压离合器,使手动车燃效提高5~10%
捷太格特开发出了旨在提高MT(手动变速箱)车燃效性能的电动液压离合器。在高速公路上匀速行驶时,可以通过离合器断开发动机与变速箱的连接。
发布时间:2016-08-29恩梯恩(NTN)展出摩擦阻力减小33%、燃效提高0.28%的轮毂轴承
日本恩梯恩(NTN)开发出了“超低摩擦轮毂轴承”,并在“2013东京车展”上展出。
发布时间:2013-11-28NSK开发出第4代圆锥滚子轴承,可提高汽车燃效
日本精工(NSK)发挥长期积累的圆锥滚子轴承设计经验,利用分析技术,开发出了高效率的第4代圆锥滚子轴承。
发布时间:2012-12-07ZF的9速自动变速箱:以Z少追加部件从6速变为9速,均速行驶时燃效Z大…
德国ZF公司开发出了乘用车使用的9速自动变速箱(AT),并在VDI(德国工程师协会)举行的汽车变速箱国际会议“Transmissions in Vehicles 2011”上公开。
发布时间:2011-11-03