塑态油轴承,又名固态油脂轴承,日本NSK叫模制油轴承,SKF叫固态油轴承。固态油采用的是一种高分子聚合物基质,完全填充轴承中的自由空间,封装滚动体和保持器,高分子聚合物材料具有多孔结构,数百万个微孔容纳润滑油,孔隙很小,润滑油通过表面张力保留在材料中。当轴承滑动时,聚合物材料释放出润滑油进入其与轴承部件形成的狭窄空间,提供又效的润滑油量;工作停止时,润滑油在毛细作用下从新吸附到材料内部储存起来。
固态油是传统轴承润滑脂的含油量的2-4倍,这是因为轴承完全填充满了固态油,正是这种填充方式,粉尘和污染物很难进入到轴承内部滚道。轴承作为机械设备的关键部件,持续可靠的润滑方式,是确保其具有“免维护、长寿命、更环保”的关键因素。塑态油轴承的出现解决了传统轴承的缺陷问题。
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