三年间,我们肩负共同的使命,并为之奋斗。
中浙高铁的诞生,意味着在中国高速铁路轨道装备和军工装备轴承制造的Z前沿,有了一支强有力的产业化队伍。
今天,我以一位省党代表的名义,代表中浙高铁的全体党员,敬祝党的华诞;我以总经理的名义,祝福我们中浙高铁全体员工,沐浴在党的阳光雨露之下健康成长。
98年前的今天,中国共产党诞生了,小小红船上的星星火种,点亮旧中国的阴暗时空。使具有5000多年文明历史的中华民族,在发展现代化进程中焕发出新的蓬勃生机;使具有500年历史的社会主义主张,在世界上人口Z多的国家成功开辟出具有高度现实性和可行性的正确道路,让科学社会主义在21世纪焕发出新的蓬勃生机;使具有60多年历史的新中国建设取得举世瞩目的成就,960万平方公里的祖国大地上,焕发出新的蓬勃生机。
中浙高铁承担的“先进轨道交通”轴承研发是国家重大专项攻关项目。今年4月份,孙永才总裁在2019年中国中车关键核心技术攻关项目推进会上指出,“这不仅是一个项目,而是践行国家战略,承载着科技强国的使命……我们必须要积极主动发挥作用”,“使命光荣,责任重大,任务艰巨,时间紧迫”。
在今天这一时刻,承载着厚重的责任历史,我们心潮澎湃;展望新的发展机遇,我们壮志满怀。
时代,把科技强国的接力棒交到了我们手中;祖国,把使命和荣耀托付我们肩头,籍此才让我们有了实现人生价值的崇高舞台。
曾经,我们如襁褓中的婴儿,探索成长;在党和政府国家的领导下,渐行渐稳。而企业的发展、营运、核心技术的攻关,就像矗立身前的座座高峰,等待着我们去跨越。时代不等人,中国等不起,我们更等不起。
三年里,在我们全体中浙人的努力下,中浙高铁从项目落地到运转,完成了许多看似不可能的任务,创造了许多争分夺秒实现预定计划的“中浙速度”。但再多的成绩也只能代表过去,只是眼睛里的胜利,只有放空心态,一切归零,深谋实干,才能成就更有价值的未来。我们要牢记孙永才总裁所说的,“使命光荣,责任重大,任务艰巨,时间紧迫”。
习近平总书记一直高度重视科技创新工作,要求瞄准世界科技前沿,引领科技发展方向,抢占先机,迎难而上,建设世界科技强国。我们所承担的项目是“卡脖子”工程,是关键核心项目。那么,面对这样的技术难题,项目该如何展开?企业该如何高效运转,开创新局面?这是摆在我们面前Z现实的问题。
年初我在公司全员总结大会上讲过,中浙人应走什么路?中浙人未来在哪里?扪心自问,我们的初心和使命是什么?怎样“为中国转动发力”?
中浙高铁起点不可谓不高,但登高望远中,如何行稳致远?所有这些问题,一点都不是所谓的“大道理”,“我们从哪里来,要到哪里去”,必定是在内心深处有十分清醒的认知!
习近平总书记强调,“大国重器必须要掌握在我们自己手里”。“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,所以要靠自己”。国家把“先进轨道交通”轴承研发这个重任交给我们,是对我们的充分信任,也是对我们重重的考验,把核心技术牢牢掌握在自己手中是我们的“任务书”、“责任状”。我们要凝聚共识,集聚力量,练好“内功”,加快自主创新的步伐,实现我们的梦想,共圆中国梦想。
为了这个梦想,我们有缘相聚,并肩作战。我们来自不同的地方、不同的领域,有着不同的性格和不同的专长,试想,如果不是抱着完成引领中国轴承工业技术水平、创新中国轴承工业发展的初心和使命,我们怎会走在一起相聚龙游。
既然选择了共创伟业,必然也是做好了充分的思想准备,在我们面前,有三座大山:“重大技术需要突破”、“股东一致的目标需要实现,经营团队的融合必须加深”、“对标现代化化管理水平”,这是需要我们齐心协力去登攀的一座又一座高峰!
毛主席曾说过,“世上无难事,只要肯登攀。”习总书记说:山再高,往上攀,总能登顶;路再长,走下去,定能到达。
翻开历史的篇章,上个世纪二十年代,中国共产党一群从嘉兴南湖木船出发上登岸的青年,高擎真理的火炬,“筚路蓝缕,以启山林”,在荆棘丛生的密林中走出了一条直奔光明的大道。仅用了28年的时间就以再造乾坤的伟力,使灾难深重的祖国巍然屹立于世界的东方。
如果说,嘉兴南湖的那艘红船见证了中国共产党成立这一开天辟地的大事件,见证了伟大的“红船精神”从这里凝聚、升华,红船起航,劈波斩浪,所向披靡。那么,“中浙”便是我们驶向梦想彼岸的航船,它将成为见证我们所有中浙人,首创精神、奋斗精神、奉献精神的“红船”。
一个企业的发展需要全体员工的共同努力,就像一艘船要破浪前进,需要全体船员各司其职,共同配合,才能顺利抵达目的地。在这船上,你是主人,而不是一个乘客!
我们每一个人都应该把中浙高铁看成是一艘船,一艘自己的船,竭尽所能贡献自己的力量,主动、高效、热情地完成任务,用心去开辟属于自己的航道。
你的上级、同事都是和你同舟共济的伙伴,我们是一艘船上的合作者、奋斗者,只有每一个人都努力做好自己的工作,这艘船才会顺利前进。每一个人的命运都与这艘船紧紧地捆绑在一起,与大船同生死、共命运。所以,我们不但要为我们共同的大船贡献自己的全部能力,还要全力保护我们的大船,不让它在中途抛锚,不让它迷失方向。这也就是我们强调的“主人翁精神”。
习总书记多次强调:“其作始也简,其将毕也必巨。”“‘作始’就是开头的时候,‘简’就是很少,是简略的;‘将毕’就是快结束的时候,‘巨’就是巨大、伟大。这说的是一个事物开始时单纯细微,临近结束时变得纷繁巨大。这告诫我们,任何具有远大前程的事业,尽管在初创之时微不足道,等到将要完成的时候就一定会发展得非常巨大。这可以用来说明是一切有生命力的东西。
作为一个有生命力的政党,中国共产党的历史Z能说明“其作始也简,其将毕也必巨”的道理。正如习总书记指出的:“今天,我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。”
习总书记在2005年6月21日《光明日报》上刊发5000多字的署名文章《弘扬"红船精神"走在时代前列》中指出,红船精神指的是开天辟地、敢为人先的首创精神,坚定理想、百折不挠的奋斗精神,立党为公、忠诚为民的奉献精神。这是新时代的红船精神。
对中浙高铁来说,“为中国转动发力”也是我们的“红船精神”。这是一个伟大的课题,是一项开创性的事业,我们面前任重道远,前进路上还会遇到各种意想不到的艰难险阻。
习总书记告诫我们,要把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好。我们有“中国中车”、“国机集团”这种鲜红的要素,我们有“光明铁道”灵活进取的机制,我们所在的大地上有光荣的浙商精神,我们有“为中国转动发力”的豪迈深情,我们有矢志不移的中浙党员、中浙人,我们选择了把个人理想融入国家事业,纵使艰难险阻,也要奋力前行,让“红船精神”深入人心、把红色基因融入血脉。
这将是不愧于时代的无悔选择!
也就是说,作为中浙高铁的共产党员,要牢记“为中国转动发力”的责任感和使命感,要坚守这份初心,努力做到,积极为公司创造利润,主动为公司解决难题,时时为公司避免浪费!这也是共产党员在中浙高铁的标准。不仅如此,共产党员还要带头用心工作,做好榜样,做到说话让人喜欢,做事让人感动,做人让人想念!
“中浙高铁”已经启航!我们既然选择了中浙高铁,就是选择了把个人理想融入国家事业。
中浙高铁是需要我们共同守护的精神家园,不管我们来自哪里,在这里,我们每个人将不再是一座孤岛。
我们要充分发扬孙永才总裁所说的“敢于担当,舍我其谁,背水一战,志在必得”的企业精神,做到相互懂得,彼此珍惜;相互包容,共同进步;学会改变,共同成长。
让我们以“红色引领、绿色发展”为主线,牢记“为中国转动发力”的初心和使命,用奋进、开拓、奉献,用与这个时代主题同心同向的理想信念,用我们的才智与激情擦亮“中国名片”,书写无愧于时代、无愧于历史的华彩篇章!