何波很厉害,作为石家庄金士顿轴承科技有限公司总工程师,在他带领下,成立了国内首个“空气轴承及应用工程技术研究中心”,由省科学技术厅、省财政厅、省发展和改革委员会联合命名。何波带领科研团队自主研发的动压空气轴承更是打破了由美国、韩国、日本等少数几个国家的技术垄断局面,填补国内空白。
2011年开始,何波便带领科研团队研发空气悬浮轴承及相关应用产品,主要用于污水处理、医院等需要洁净空气运输的地方。
何波介绍说:“轴承是驱动机器运转的核心部件,而国内常用的轴承一般是油膜轴承,需要用油润滑。这种轴承不但噪音大,还会对环境造成一定污染,比如用在污水处理中,油膜轴承里的油经过挥发会排到水里,造成二次污染。”
当得知国外已经普及环保、低耗的空气轴承时,何波接下了研发空气轴承的重任,因为空气轴承只用空气当润滑剂,不但没有二次污染,而且声音小、使用寿命长。
当时国内没有此项技术的任何经验、资料可以借鉴,即使对进口空气轴承进行拆解分析,其中的核心技术也是无法掌握,只能靠猜和反复试验。其中Z难的环节就是系统集成过程,一插电运行,轴承就烧坏了,只能一个因素一个因素的排除。那时不是在屋里发愁,就是在现场做试验,烧坏的轴承堆积如山。
一分耕耘一分收获。历经两年时间,何波带领团队研发的“箔片动压空气轴承”就拥有了自己的核心技术,获得4项相关国家技术专利(含1项发明专利),开创了国内研发及生产的先河,填补了国内在此领域的技术、产业化应用的空白,空气轴承研发和应用技术打破了由美国、韩国、日本等少数几个国家的技术垄断局面。该项目还被评为军民两用技术“十大创新项目”、荣获舰船装备“创新技术及优秀应用奖”。
现在动压空气轴承的生产技术已然成熟,并成功应用于空气悬浮鼓风机、燃料电池无油空压机等。使空气悬浮离心鼓风机涵盖三十多个型号,经国家奖励办批准的中国高科技产业化研究会专家委员会评价一致认为该技术成果达到先进水平。经测试,空气轴承能耗是油膜轴承的百分之一,节能90%以上。而空气悬浮离心鼓风机比传统风机节能30%。
“雪中送炭”,在空气轴承及应用工程技术研究中心挂着这样一个牌匾,这是河北东明实业集团有限公司(以下简称“东明集团”)送给该企业的。原来,东明集团多年前在韩国进口了3台空气悬浮鼓风机用于污水处理,去年有一台突然停止运行了,这可急坏了集团领导。因为鼓风机坏了一台,就无法满载运行,企业面临减产甚至停产,如果要维修鼓风机,就要将其运回韩国,不但时间长而且费用多。这时,东明集团得知,同在辛集的金士顿企业就能生产这样的鼓风机,赶紧借用一台补救,保证了生产正常进行。
不仅如此,何波的研究成果还成功应用到军工项目。其主持的无人机涡喷发动机项目与中科院工程热物理研究所进行联合开发,采用箔片空气轴承可使小型航空发动机重量减轻15%,成本减少20%,维护费用减轻50%,功率密度提高20%,因此,箔片空气轴承技术在航空发动机上的应用,将使我国在航空发动机领域取得重大进展。除以上项目外,由何波总工程师主持的多个军工项目,均已与中国人民解放军总参部60所、新乡航空工业集团134所等多个军工企业展开项目及产品合作。
何波被同事们称为“善搞技术创新的技术掌门人”。他主导研究的产品已获得国家各种知识产权40余项。依托何波的研究成果,公司业务实现了向新能源领域的拓展,并通过了上海新源动力有限公司对空压机的振动、冲击测试实验。现已和多家燃料电池系统集成供应商达成合作,为国内环保事业做出突出贡献。
如今,何波被聘为河北科技大学特聘工程领域工程硕士专业学位研究生校外导师,获得河北省“先进科技工作者”、“Z受关注科技创新人物”等荣誉称号,今年被评为河北省劳动模范。