这几天,在中浙高铁轴承有限公司一期项目的高端轴承生产车间内,来自意大利的工程师和技术工人正在对企业引进的全自动诺瓦生产线进行数据磨合和调试,以提高产品精度和准确度,保证产品的质量。这是企业经过2个月机器设备调试后,实现小批量生产目标迈向大批量生产Z后扫尾工作。
“预计到明年2月份就可以安装调试完毕,安装调试完毕后,我们就可以达到12万套高端轴承产能和8万套中空轴承产能。”中浙高铁轴承有限公司副总经理许云告诉记者。
依托企业在高铁轴承领域钻研10多年积累的强大技术和产品优势,中浙高铁立足打破国外企业高铁轴承领域垄断现状,实现我国高端轴承的完全自主知识产权,推动中国轴承工业的技术发展。目前,企业自主研发的高铁轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承等产品在关键领域实现技术突破,实现知识产权的自主化,已经能够完全替代国外进口。
(信息来源:龙游广电)