在之前为新造船成功改装轴承后，Thordon轴承公司日前已经在Salinor/Navenor船队的第3艘运盐船完成了水润滑和无脂轴承的安装。
Thordon轴承公司巴西圣保罗经销商Thortech公司为一艘浅吃水的新造散货船”Comandante Paschoal”号提供了一个完整的轴和舵轴承及密封包，该船由巴西里约热内卢的Sa"o Miguel船厂于2018年8月交付。
Thordon轴承公司美洲地区经理Scott Groves介绍：“除了在‘Comandante Paschoal’’号的安装，我们还获得了合同，为一艘即将交付的新造运盐船提供全部的轴线参数。经销商Thortech公司也正在谈判，为一艘将于2019年交付的新造船供应Thordon轴承方案。”
其中，为Equipment supplied for “Comandante Paschoal”号供应的设备包括2台RiverTough桨轴轴承、NCB和3个用于轴直径为135毫米的TG100机械密封、用于舵轴直径168毫米的Thordon SXL舵轴承、用于船舶舵柄和舵股的无脂ThorPlas-Blue轴承。
巴西船东Salinor/Navenor船队还选择了Thordon轴承公司的设备包，用于Manaus船厂于2015年交付的2艘新造船，因为另一家轴承公司为这2艘船供应的青铜和石炭酸轴承很快出现了故障。
由于Z初供应的蓝水轴承和衬套不合适在脏水环境运营，运盐船”Nossa Sra. das DasVitorias”号仅在运营3个月后就改装了Thordon轴承公司的SXL螺旋桨轴承。其姐妹船”Dona Zita”号也于2016年改装了RiverTough轴承和硬化钢衬套。（来源：船舶网）
Thordon轴承公司巴西圣保罗经销商Thortech公司为一艘浅吃水的新造散货船”Comandante Paschoal”号提供了一个完整的轴和舵轴承及密封包，该船由巴西里约热内卢的Sa"o Miguel船厂于2018年8月交付。
Thordon轴承公司美洲地区经理Scott Groves介绍：“除了在‘Comandante Paschoal’’号的安装，我们还获得了合同，为一艘即将交付的新造运盐船提供全部的轴线参数。经销商Thortech公司也正在谈判，为一艘将于2019年交付的新造船供应Thordon轴承方案。”
其中，为Equipment supplied for “Comandante Paschoal”号供应的设备包括2台RiverTough桨轴轴承、NCB和3个用于轴直径为135毫米的TG100机械密封、用于舵轴直径168毫米的Thordon SXL舵轴承、用于船舶舵柄和舵股的无脂ThorPlas-Blue轴承。
巴西船东Salinor/Navenor船队还选择了Thordon轴承公司的设备包，用于Manaus船厂于2015年交付的2艘新造船，因为另一家轴承公司为这2艘船供应的青铜和石炭酸轴承很快出现了故障。
由于Z初供应的蓝水轴承和衬套不合适在脏水环境运营，运盐船”Nossa Sra. das DasVitorias”号仅在运营3个月后就改装了Thordon轴承公司的SXL螺旋桨轴承。其姐妹船”Dona Zita”号也于2016年改装了RiverTough轴承和硬化钢衬套。（来源：船舶网）
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