为了满足高速精密应用不断增长的性能要求，斯凯孚开发了新型超精密轴承润滑单元，用于高速应用中的油气润滑。该系统不仅可以简化新的主轴设计，还可以提高现有设计的性能。
这种高效的解决方案改善了润滑剂的流动性并减少了轴承中的摩擦加热，使其能够以高达约2.5-3百万分米的速度运转。通过降低运行温度和改善油气流量，油耗和噪音也可以降低。
轴承达到其工作温度极限的转速主要取决于轴承产生的热量（摩擦热）和可从轴承传递出的热量。减少摩擦热的一种方法，特别是在轴承中，应确保正确数量的合适润滑剂达到所有必要的部件。
许多高速应用可以用油脂进行润滑。但是，随着速度和摩擦热的增加，润滑脂通常会被油润滑系统所取代。
高速的应用通常需要精确的润滑剂输送系统：充分润滑轴承所需的精确油量由油气润滑系统连续输送，从而将摩擦和工作温度降至Z低。
斯凯孚超精密轴承润滑装置可以延长轴承的使用寿命，并为高速应用提供更高的运行速度，如加工中心，铣床，内圆磨床和用于印刷电路板钻孔的主轴。
该装置在高速主轴上运行，带有空气 - 油润滑系统，处于水平和垂直位置。
斯凯孚超精密润滑单元由70 .. E系列（ISO 10尺寸系列）中的一组精密配合隔环和超精密高速单列角接触球轴承组成，带15°或18°接触角。单位可用于30到70毫米轴直径范围。
全钢轴承和混合轴承，有钢圈和球轴承级氮化硅制成，可供选择。由于氮化硅（陶瓷）球比钢球轻且硬，因此混合轴承可以提供更高的硬度，并且运行速度远远超过相同尺寸的全钢轴承。
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