然而,宁波快速发展的汽车产业也存在着制标能动性偏低等问题。“当前,我市汽车产业存在关键零部件核心技术缺乏、产业标准化水平较低、与外资合资整车配套不够、企业质量意识不强等痛点,产业发展后劲不足。”宁波检验检疫局副局长董超说。针对以上产业痛点,该局规划建设了宁波汽车零部件产业质量提升服务平台,并于昨日正式启动。据介绍,该服务平台集信息预警、咨询服务、检测认证、标准提升、工贸对接等功能于一体,将助力“中国制造2025”建设。
论坛上,宁波汽车零部件产业质量提升专家委员会同步成立,并发起了20家龙头和单项冠军企业参与的汽车零部件产业标准联盟倡议。该联盟倡议指出,在国内标准暂缺或不完善的产品领域,充分释放龙头企业的标杆效应,在标准联盟的组织下率先研究起草本土优势领域的产品联盟标准;引导企业主动掌握标准制定权,制定严于国家标准、行业标准的联盟标准,将拥有自主知识产权的关键技术纳入联盟标准,以标准带动生产;对比欧美等发达国家的先进标准,结合行业技术发展现状,参考全球化标准要求制定联盟标准,逐步减少“标准差”。