近日,汽车关键零部件性能检测装备研发项目顺利通过验收。该项目由湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
承担,该项目自2013年启动建设以来,完成了性能检测装备的控制系统软硬件开发、柔性装夹系统开发、自适
应加载系统开发和检测装备平台集成等工作,通过该装备的开发,可更好地为整车及零部件企业提供研发式测
试服务,加快我省汽车产业转型升级。
汽车关键零部件性能检测平台一是适用车型广,可涵盖轿车、MPV、SUV、VAN及小型商用车,能够针对
汽车白车身、门盖系统、车身接头、钢板弹簧、后桥系统、减振器、衬套等汽车关键零部件进行性能检测和评
估;二是力学性能集成性强,可完成零部件刚度、强度、疲劳、抗凹性、模态、动刚度等多种力学性能的测试
集成;三是精度和自动化程度高,测试平台的试件变形分辨率0.002mm、线性精度0.01mm、工装样件安装精
度≤0.05mm,可实现零部件真实载荷的室内自动再现控制;四是具有自主知识产权,项目打破汽车关键测试装
备严重依赖进口的壁垒,掌握关键技术,发表学术论文5篇、获得发明专利2项、申请发明专利2项、获得软件著
作权1项,实现了汽车关键零部件检测设备的国产化,并提高了我省汽车行业的基础研发能力。截至项目验收,
检测平台已经完成汽车检测和技术服务产值600余万元,税金90余万元;目前,该检测平台装备已经获得销售
订单并进入推广和产业化阶段。
验收会上,专家对项目取得的成绩给予了高度评价,希望该检测装备可为本土汽车企业提供更好的研发测
试服务,降低研发费用,提升关键零部件的质量水平,为自主品牌汽车的质量提升奠定基础。