瓦轴为石家庄铁道大学研制试验平台

发布时间:2016-11-29


  11月16日,由工程中心自主设计、装备公司承制的铁路轴承轮对实验平台,在生产现场进行了更换轴承及动态试验等操作,在实验数据和动态反应速度上国内领先,顺利通过了用户石家庄铁道大学验收,11月22日发往用户。

  石家庄铁道大学是河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准的共建高校,是河北省重点骨干大学,在国防交通应急工程、大型结构健康诊断、交通环境与安全工程等研究方向上具有鲜明的特色。该项目是装备公司2015年12月在河北省招标办通过竞标形式夺得的政府投资项目,用户为石家庄铁道大学,主要应用于重载铁路、高铁及城轨轴承测试实验。实验平台可对轨道交通轴承在规定载荷谱作用下进行轴承工作状态、磨损疲劳寿命等实验,为轴承失效分析、寿命计算等提供依据;可针对故障轴承进行测试实验,如轴承的内圈滚道、外圈滚道、保持架和滚子的裂纹、剥离、点蚀等表面损伤,通过施加径向和轴向动、静载荷,模拟轴承真实的运行环境,测量内部和外部故障特征信号;可模拟机车车辆轴承实际工作状态,自动施加线路载荷谱、速度谱及环境风速谱,对机车车辆轴承实现动态模拟实验。实验轴承Z大外径350mm,实验台Z高转速可达3400 r/min,Z大静态径向载荷150KN,Z大静态轴向载荷100 KN。这是装备公司在轴承试验领域的又一新产品,为下一步产品结构调整找到了一个新的研发方向,标志着装备公司实验设备加工水平有了新的提升。

  近年来,工程中心在满足公司检测试验装备需求的同时,扩大外部市场,研发的卡车轮毂试验机等专用设备国内领先,满足了用户需求,实现了瓦轴集团产业链由生产制造向两头延伸,由提供产品向提供整体解决方案方向发展。(瓦轴集团)

微信
weixinsao佰联微信平台
微信号码:BL168168
微信
weixinsao轴承通

 

佰联声明
  • 本网部分信息来自互联网,我们力求安全及时、准确无误,目的在于传递更多的信息,并不代表本网对其观点赞同或对其真实性负责。如果其他媒体或个人转载使用,必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。
  • 本网编译和自行采编制作的信息,其他媒体或个人转载使用必须注明:“来源:佰联轴承网”。
  • 本网所有信息敬请投资者谨慎采用,本网不承担因信息失实、滞后等原因所造成的一切损失。
  • 如果本网转载的信息涉及版权等问题,请及时与本网联系。电话:029-82491203。
【热点资讯】