成都轨道交通产业制定“密集工作表”

发布时间:2016-05-06
  随着“一带一路”“中国制造2025”等国家战略和成都市新一轮轨道交通线网规划的实施,成都轨道交通产业迎来发展机遇。5月5日,记者从成都市经信委获悉,该产业已经制定下一份“密集工作表”。

  抓重大项目促进。深化成都市与中国中车的战略合作协议,打造中国中车西部总部。做好“一总部两基地”重大项目促进与服务,研发总部一期加快建设;确保新都基地一期工程2016年底前全面竣工;新津基地加快释放产能,完成30列地铁车辆交付使用。同时,促进中车成都轨道交通产业基地配套产业园——今创轨道交通配套产品生产基地开工建设,促进成都中铁轨道科技有限公司研发设计中心项目开工建设,促进新筑股份公司轨道交通装备制造基地配套产业园——汉富轨道交通配套产业园加快建设,促进久远新方向轨道交通装备产业园开工建设。

  加快关键项目引进。引进“中铁工程装备集团有限公司”总部和众合科技;跟踪庞巴迪、川崎重工、西门子等目标企业投资动向;在德国、美国、法国以及长三角、环渤海地区开展投资促进活动,推介成都市轨道交通产业。

  加快新制式轨道交通示范线建设,扩大产业示范效应。加快推进IT大道有轨电车示范线建设工作,2016年内开工建设。推进都江堰有轨电车线开工建设。完成第二代中低速磁悬浮示范线选线,在2020年内建成投运。推动第二代中低速磁悬浮等新制式、新技术本地产业化。

  加强产品(技术)本地配套,抱团走出去。促进天马轴承等本地企业参与中国中车配套合作;研究并推动本地相关龙头企业按照市场化原则组建产业联合体,鼓励联合体“抱团”开拓区域外市场,打造轨道交通成都品牌,参与“一带一路”、长江经济带等国家战略层面“走出去”。

  加快推动产学研协同创新。与西南交大共同推进轨道交通实验室的申报与建设,联合打造轨道交通产业国家级科研平台和全链条创新基地。推动西南交大、中国中车共建成都轨道交通产业技术研究院,推动轨道交通产业技术整体升级和集群发展。支持四川省城市轨道交通车辆系统集成工程实验室等校企科研平台打造成都市轨道交通产业相关产品(技术)转化联盟。(四川日报)
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