多份“监督”,省笔支出——太原车辆段降低轴承报废率出新招

发布时间:2015-10-27
  “杨主任,看看这几盘轴承能不能用。”

  “看,这盘轴承有个小凹坑,旁边的那盘有不同程度的划痕,这些都可以修复后再利用。”太原车辆段轮轴车间副主任杨永超跟着技术员庞敏、工长杨军对轴承进行预报废鉴定工作。

  近日,为减少轴承报废支出,太原车辆段轮轴车间成立了由副主任、技术员、工长组成的轴承预报废鉴定6人小组,让轴承报废多了份“监督”。

  在三月份对车间报废配件进行分析时,发现三月份共分解轮对334条,检修轴承1336条,报废轴承375套,占比28%,意味着每4盘轴承就有1盘多报废。为了降低轴承报废量,车间召开了开支分析会,建立了《生产信息日报表》、《配件报废信息日报表》,对报废轴承进行了细分类,并成立了轴承预报废鉴定6人小组,对报废数量进行了警戒线管理。将可以修复的轴承通过砂纸打磨修复其有擦伤、麻点部位。截至目前,轴承报废量从日均1.57套降为0.73套。报废轴承量显著下降,成功地减少了轴承的材料开支。(中华铁道网)
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