我曾看见一个小实验，两个几乎一模一样的小轴承，一个转了十几秒就停了，另一个一分钟后还在转，因为一个是中国货，一个是德国货。
这让我想起，近来热议中的上海全球科创中心，要实现这个目标，究竟应该从哪里起步？我想，还是要踏踏实实从“小轴承”起步，扎扎实实提升中国制造的品质。道理很简单，制造业一个国家的脊梁，制造业不强大，全球科创中心只能是空中楼阁。
改革开放几十年，我国制造业突飞猛进，2010年我国制造业的产值就超过美国。中美两大国，虽然在制造业规模上并驾齐驱，但在全球价值链分工上，一个在下，一个在上，相去甚远。
历年来的数据可以说明问题：2013年我国汽车产销双超过2000万辆，全球，但大都是外国品牌，发动机等关键部件和专利还要进口。我国为世界生产了68%的计算机，50%的彩电，65%的冰箱，44%的洗衣机，80%的空调，但IT产业的芯片、操作系统，空调的压缩机和制冷剂等都要依赖于国外。
反映一国制造业能力的设备投资，我国有2/3依靠进口，其中光纤制造设备的100%，集成电路芯片制造设备的85%，石油化工装备的80%，轿车、数控机床、纺织机械、胶印设备的70%是进口的。
洋人精明得狠，他才不会把手中真正的宝贝给你，那些能赚大钱又能摆布你的高端技术、军工技术、核心专利、关键标准、专业设计、一线品牌，统统都紧紧攥在自己手里。
有数据显示，我国关键技术的对外技术依存度达到50%以上，几乎所有工业行业的关键核心技术都掌握在国外厂商手中。更让人担忧的是，我国每万名劳动力中研发人员数量，在有统计数据的37个国家中，只位列第35位，仅高于墨西哥和南非。
就拿那个小轴承来说，我国一线操作工以农民工居多，而德国工人许多都是报酬优厚、双轨职业教育下的工程师，弄出来的东西怎么会一样呢？更何况德国人做事严谨，追求完美，那些历史沉淀下来的素质和精神，往往是我们Z欠缺的。
但必须要让中国的“小轴承”转起来不输给别人，不然的话，就意味着导弹没人家射得远，飞机没人家飞得高，轮船没人家跑得快。这是输不起的。要成为全球科创中心，上海就应首先担当起提升中国制造业的历史使命，从何处起步？显而易见。
从“小轴承”起步，简单点说，就是要发挥上海的科技优势，密切和国内制造行业、尤其是各大行业协会的联系，针对国内制造业的短板，搭建一大批以研发为核心的生产性服务平台，在引进的同时，积极走出去，进行全球化资源配置，尤其要开展战略性并购，注重对专利、品牌、软件等无形资产的吸收，形成创新人才、信息、产业和创新成果和交易集聚中心，成为国内制造业升级换代，实现4.0的大舞台。
要让中国的“小轴承”多转几圈，不是简单事情，必须要历经千辛万苦。人，无疑是Z关键的。
但大放异彩的往往是金融、网络等业界的精英，搞创新的小年轻们能经得起诱惑吗？如果他们沉不住气，制造业就成了“无本之木”。面对创新人才匮乏的现状，上海要着眼长远，调整好人才发展规划。同时，深刻检讨我们的教育制度和体制，使它更适应发展的需要。
关键是培育创新文化和氛围，让创新更能体现价值和荣耀。可喜的是IPO注册制即将推出，创新型企业的上市门槛大大降低，中国的“乔布斯们”大显身手的时刻到了。同样，这也是上海全球科创中心的挑战和机遇。
从做好“小轴承”起步，在大上海，“小轴承”也能玩出大名堂。
（来源:农工党市委）
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