费高云实地走访常州市汽车及零部件企业

发布时间:2013-11-01
  常州市日前研究确定十大产业链作为今后新兴产业的发展重点,汽车及零部件是其中重要一项。市委副书记、代市长费高云近日实地走访部分汽车及零部件生产企业,并于10月11日专题召开汽车产业链建设座谈会,政企共同探讨产业做大做强的路径。

  市领导韩九云、王成斌和市政府秘书长徐新民参加座谈会。

  费高云指出,目前常州汽车及零部件产业发展基础和势头良好,产品结构较为齐全,产业集聚初具规模,创新平台建设初见成效;但同时也存在缺少乘用车整车生产企业,整车档次偏低,产业规模偏小,核心零部件总体档次较低,自主研发能力不强等情况。

  就下一步发展,费高云强调,要在五大方面寻求重点突破。一是在整车上求突破。通过2-3年努力,把现有整车企业做大做强,同时加大招商引资力度,争取新的整车企业落户。二是在关键零部件上求突破。向上下游延伸,逐步实现由单一产品向成套设备转变,从生产零件发展到部件再到总成,提高核心竞争力。三是在产品的质量、档次和附加值上求突破。四是在兼并重组、产业合作上求突破,进一步做大做强企业。五是在发展环境上求突破。政府部门要在政策、平台以及集聚区建设等方面,给予更多支持,共同推动产业链发展。

  座谈会前,费高云走访了10多家汽车及零部件生产企业。围绕创新产品、开拓市场、延伸产业链等,这些企业正在努力前行。

  位于常州国家高新区的华威模具,专门为家电和汽车设计制造精密模具,拥有大众、通用、奥迪、丰田等客户,今年又投入两亿多元,引进高端装备,研发更多新品。光洋轴承生产的车辆轴承,已更新换代了多个系列,附加值也在不断上升,企业的愿景是成为全球汽车轴承领军企业。远东连杆集团有限公司先后与一汽轿车、长安铃木、浙江吉利等汽车制造商建立了配套关系,公司产品已储备到2020年。江苏旷达是国内规模Z大的汽车内饰面料生产厂,已形成了从面料生产、织造到成品的完整产业链,用户涵盖国内主要的整车制造商,企业的远景规划是扩张规模、拓展市场,成就“百亿企业”。

  费高云还察看了瑞悦车业、华霆动力、中科来方、腾龙汽车等,了解了企业的生产现状和发展设想。

  市领导徐光辉、王成斌和市政府秘书长徐新民参加察看。

  2012年,全市176家规模以上汽车及零部件生产企业,共完成销售收入356亿元,占全市规模以上工业比重3.9%,年销售收入5亿元以上的企业有15家。 (常州日报)
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