恩梯恩（NTN)自主开发的配备“轮毂电机系统”的双座纯电动汽车（EV）作为“超小型交通工具”在日本获得了车牌。此次申请由日本三重县向日本国土交通省提出，是首批作为超小型交通工具获得中部运输局长认定的车辆。这些车辆的运行地区为伊势市、桑名市及津市等。这是轮毂电机方式的超小型交通工具首次在日本获得认定。
在日本，超小型交通工具作为可提高人们生活及出行质量的新种类交通工具备受期待，2013年1月建立了基于《道路运输车辆法》宽松标准的认证制度。该制度优先考虑安全性，目的是在“不在高速公路上行驶”、“在追求交通安全的场所行驶”的条件下，允许超小型交通工具在公路上行驶，由地方运输局长进行认定。
图1：获得车牌的超小型交通工具
图2：采用木纹风格设计的1辆出租给了伊势市观光协会。
恩梯恩的配备轮毂电机系统的超小型交通工具此次获得中部运输局长的批准后，将在日本中部的五个县（爱知县、静冈县、岐阜县、三重县、福井县）开始运行。此次共有5辆车获批，其中1辆将出租给三重县伊勢市，作为政府公务用车使用，其他4辆将用于旅游路线等。超小型交通工具为获得牌照先在“伊势市环境博览会”上向公众进行了展示，今后还预定在“伊势乐市”及“伊势马拉松”等地区活动中使用。
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