更高的安全性、更优的驾驶舒适度
佰联轴承网讯 日本精工株式会社(NSK总部:日本,东京:总裁兼首席执行官:大冢纪男)日前宣布,公司针对汽车转向系统开发出一款新的方向盘锁机制楔形齿轮系统,可在汽车碰撞时有效提高驾乘人员的安全性。据悉,该产品已应用于紧凑型轿车大众VW up,而该款汽车目前仅在欧洲和日本销售。根据设计,该结构还可应用全球范围内的各种车辆模型。
此产品再次证明了NSK为满足汽车应用需求不断提升转向技术(如安全性和舒适性)的决心与能力。
产品特点
(1)方向盘位置锁紧力提高26%。
本产品的接收齿轮采用了小齿啮合,其表面设计有楔形物,因而,与传统设计相比,其方向盘位置锁紧力提高了26%。这样的设计有效提高了转向柱的安全性能,在汽车碰撞时,可经受住安全气囊的强烈冲击,从而提升了驾乘的安全指标。
(2)方向盘调整更平滑
由于楔形齿轮和接收装置实际上并不相互接触,因而调整方向盘位置会更加平滑。此外,由于产品采用了小齿啮合,方向盘位置被锁定,可实现许更精细的方向盘位置调整,从而提高了驾驶舒适性。
(3)部件数量减少
与传统设计相比,所用部件数量减少了70%,因而组装过程更加简单,有助于提高生产率。
(来源:佰联轴承网)