旭阳科技集团公司载重卡车紧凑型圆锥滚子轮毂轴承及单元项目讨论会在番禺召开

发布时间:2011-12-15
  旭阳科技集团有限公司载重卡车紧凑型圆锥滚子轮毂轴承及单元项目讨论会近日在番禺办召开。旭阳科技集团有限公司首席执行官周刚先生,行政总裁曹俭,集团公司特约吴顾问,总工程师沈守仁,海外营销副总裁梁小强,洛阳公司常务副总经理张平以及技术中心、设备部,市场部有关领导出席了本次会议。
  曹总主持会议。他回顾了自09年首次收到客户样品询单至今,KML针对该项目所作的工作,并指出本次会议的议题就是评估该项目由KML自行加工的可行性。
  随后由技术中心主任郑永生介绍调研报告,报告涉及SWOT分析,市场分析,项目意义,项目方案,拟建生产规模,技术路线及主要设备选择,生产人员及成本,财务数据以及实施参考方案。
  周刚先生表示,洛阳公司要发展,这一主旋律没有改变,新项目的分析要立足市场,国内车轴遵循标准化设计,这为市场的拓展起到了积极作用,但同时要考虑到西方技术与国内的差异化,在消化吸收外来技术的同时,努力发扬自己的设计特色。
  海外营销副总裁梁小强总结了KML已有订单数量和比例,通过数据不仅能看出海外客户的积极询单,也体现了第二代结构的市场接受程度高这一现象。同是也提出,该项目的市场走向是内外兼顾,还是单以国外市场为主?如果只做海外市场,风险较大,国内几家企业已经在积极响应,而目前的接单数量还不能满足工厂的生产能力。这就需要对国内主机做进一步调研,通过对市场保有量大的车型入手。
  曹总提出,该项目属于新兴市场,轴研所,瓦轴等几家大型企业也在密切关注,不能等市场,要主动去寻找新市场,国内中小企业,很多拥有资金,但是缺乏技术支承,也可以尝试与其建立合作关系,互取所需,共同发展。鉴于国内价格市场混乱,一味的打价格战,则意义不大,所以产品应该定位主机,国内、国外市场同步进行。
  沈总工程师提到,BTH0025在2002年曾经就找过轴承厂试制样品,现在我们已经可以根据不同客户的使用条件,设计相应的产品内部结构。
  吴顾问对国内,国外设备对比做了详尽的分析和解说,并针对几种实施参考方案,介绍了相关设备和建议。
  周刚先生要求对该产品正式立项,并成立项目组,并作出了具体工作部署:要求市场部介入,对项目重新评估,深入市场调查,重点针对国内外主机市场,严格关注利润空间;请沈工参与指导产品工艺路线的调整,投资规模由市场,利润空间,工艺路线决定;请顾问吴英奎先生指导分析核算投资回报率。要求本年度结束调研工作,并将调研结论提交董事会。(旭阳科技)
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