编前语：近几年来，襄阳市委、市政府高度重视科技创新工作，广大科技人员创新热情高涨，企业创新主体地位日趋突出，优秀科技成果不断涌现，科技创新为支撑襄阳转型发展、跨越发展注入了新的活力，靠着科技创新这个点石成金的金手指，襄阳市众多企业不断上演着发展的“神话”。襄阳市连续三年获得“全国科技进步考核先进市”称号，2009年获得“国家科技进步示范市”称号，成为全国8个获此殊荣的地级市之一。在今年6月召开的湖北省科技创新奖励大会上，襄阳市被省委、省政府授予“全省科技创新先进市”称号。为此，推出系列报道《科技创新占高地——襄阳市科技创新企业巡礼》，以激励更多的企业和科技工作者在襄阳市实施“十二五”规划的大潮中建功立业，为襄阳新跨越再谱新篇章。
1元能干些什么？或许仅是一瓶矿泉水的价钱。
“从我们襄轴的角度来说，启用了新工艺，每生产一个滚子都要比以往节约1.1元钱。”近日，记者来到襄阳汽车轴承股份有限公司采访时，该公司技术中心主任金战自豪地说。“大规格滚子温锻工艺”这项在 2009年获得国家发明专利的新工艺荣获了2010年襄阳市技术发明一等奖，每年为襄轴带来了数百万元的后续效益。
小产品创造大效益
没有任何企业的崛起是无缘无故的，襄轴也不例外。作为国内一家专门从事汽车轴承研发、生产的股份制企业，在艰辛与坎坷的发展历程中，襄阳轴承始终坚持自主创新这一企业发展的原动力，现已成为我国目前以自主品牌进入国外汽车主机配套的轴承企业，将“ZXY”品牌深深铭刻在了中国乃至世界工业发展的印记上。
效益看产品，产品看质量，质量看工艺，工艺看创新。几年来的实践证明，工艺创新上水平是企业在激烈市场竞争中获得成功的保证。襄轴相关负责人给记者算了这样一笔账：就是这样小小的一粒滚子，使用新工艺后，一个工段只需要 4名工人，实现了半自动化的流水线加工，工作强度大幅降低，工作效率提高了4倍以上，平均每个工段每周能生产40-60万粒滚子，还能保证每个月的正常休息。材料利用率提高了24%，人工节约了五分之三。“一粒滚子节省了1.1元，而我们襄轴在2009年一年就生产了400万粒，这个项目我们一共投资了200多万元，一年就收回了投入，现在每年都还在大量生产，后续效益相当可观。”
大投入赢得大市场
大投入赢得大市场
对于企业来说，衡量其对科技创新重视程度的重要指标是“研发费用在当年销售收入所占比例”。按照惯例，先进科技创新企业，其研发费用占销售收入的比例通常不低于5%，襄轴公司组建企业技术中心以来，按照“发展高科技、实现产业化”这一要求对技术研发从管理机制、资金保障、人员配备等诸多方面给予保证，每年按不低于销售收入的5%提取研究开发费用，2008年至2010年，公司新产品、新技术的研发投入分别占产品销售收入的5.16%、6.05%和6.66%。
2010年，中国企业500强中，研发费用占销售收入比例达到5%以上的仅十多家，500强研发投资占销售收入的平均比例只有1.42%，襄轴在2010年的研发费用占销售收入比例为6.66%。如此大的投入，真的有必要吗？
襄阳汽车轴承股份有限公司党委书记、董事长兼总经理高少兵解答了这个问题。他说，在研发投资方面下了这么大力气，原因有三：首先，技术上锐意创新是市场对企业的要求，市场不会青睐不创新的企业；其次，襄轴在本世纪初因为改制等原因留下了一大笔欠账，现在必须加大研发投资力度，补回这些欠账；第三，当企业的竞争力提高后，市场会反向推动企业进行后续创新，对企业、对产品不断提出更高、更新的需求。
在襄轴人看来，产品从来都不缺乏市场，只是企业缺乏如何有效占有市场的方法，通过在竞争中寻找市场，用技术和质量占领市场的创新理念，努力去寻找蛋糕中适合自己的那一份。如今的襄轴通过技术创新，在全国乃至世界汽车轴承生产领域都占据着重要位置。
“软实力”开辟大舞台
为了打造一支能打硬仗，敢打胜仗的技术队伍，襄轴本着“感情留人、事业留人、待遇留人”的管理思路，制订了完善的管理制度和合理的激励办法：技术人员的工资高于普通员工；技术人员薪酬采取年薪制，且预发工资，在年末根据科技项目的完成度和专利、发明的参与度等科研工作考核进行追加奖励，Z高奖金可达10万元。此外，在新产品开发方面，公司规定研制出的新产品投产年内销售收入的3%作为开发技术人员的奖励基金。
创新有钱拿，技术换实惠。目前襄轴平均每年推出新产品200个以上，打有“ZXY”(襄轴)商标的产品已批量进入MAGNA(奥地利麦格纳)、 TATA(印度塔塔)、CHRYSLER(美国克莱斯勒)、DANA(美国德纳)、GETRAG(德国格特拉克)、韩国大宇、澳大利亚DSI等主机企业配套，产品广泛应用于国外轿车变速箱、商用车变速箱、轿车轮毂、商用车轮毂、农业机械和园林机械等领域。
襄阳汽车轴承股份有限公司以“中国一流、先进”为目标，以科技创新铺路，正在与世界并驰骋。（襄阳日报）
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