记者从科技部获悉，由中国重型机械集团公司等单位承担的“十一五”国家科技支撑计划重点项目“大型船用曲轴锻件研究”课题日前通过验收。国产大型船用曲轴实现规模化生产，为国家节省了大量外汇资金。
据介绍，中国一重开发的全纤维曲轴产品已在大型船舶上应用，实现了我国大型船用曲轴的国产化。目前，中国一重年产曲轴锻件可达20套，产值1.2亿元。大连华锐曲轴公司可年产曲轴75支，可实现销售收入4.1亿元。
“十一五”期间，“大型船用曲轴锻件研究”课题组围绕我国船舶业发展的迫切需求开展研究，掌握了大型船用全纤维曲轴锻件锻造、整体加工等关键技术，取得双凹型坯料、大角度锤头、专用下支撑垫板等方面的关键突破。
截至目前，课题获得专利授权3项，其中发明专利1项。中国一重已取得中国船级社、英国劳氏船级社、瓦锡兰专利公司等多家曲轴生产许可证书，具备了生产大型船用曲轴锻件的资质。
专家表示，国产大型船用曲轴实现规模化生产，使我国摆脱了曲轴锻件上长期依赖进口的局面，对降低造船成本、缩短生产周期、提高经济和社会效益，实现民族造船业健康持续发展有重要意义。（新华网）
据介绍，中国一重开发的全纤维曲轴产品已在大型船舶上应用，实现了我国大型船用曲轴的国产化。目前，中国一重年产曲轴锻件可达20套，产值1.2亿元。大连华锐曲轴公司可年产曲轴75支，可实现销售收入4.1亿元。
“十一五”期间，“大型船用曲轴锻件研究”课题组围绕我国船舶业发展的迫切需求开展研究，掌握了大型船用全纤维曲轴锻件锻造、整体加工等关键技术，取得双凹型坯料、大角度锤头、专用下支撑垫板等方面的关键突破。
截至目前，课题获得专利授权3项，其中发明专利1项。中国一重已取得中国船级社、英国劳氏船级社、瓦锡兰专利公司等多家曲轴生产许可证书，具备了生产大型船用曲轴锻件的资质。
专家表示，国产大型船用曲轴实现规模化生产，使我国摆脱了曲轴锻件上长期依赖进口的局面，对降低造船成本、缩短生产周期、提高经济和社会效益，实现民族造船业健康持续发展有重要意义。（新华网）
1005次
