有序健康发展的“十一五”
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司取得了以下主要成果：主导产品质量水平及精度达到P4级，对比上个五年计划期间提升了两个等级；产品严格按照国标、JB/T2300—2004、JB/T10471—2004和JB/T10705—2007执行；企业经营成果由2005年的3.8亿元增加至现在的8亿元，增长率53%，平均每年递增11%，已成为辽宁省纳税大户；“十一五”期间，公司共进行了两次技术改造，先后投资3.6亿元，成功研制了风力发电轴承、回转支承轴承及弧形齿等大型精密系列轴承，使企业的产品结构实现了由普通型向精密型、大重型产品的转化；“十一五”期间，公司完成了生产军工产品的资质认证和8个国家的船级社认证，使企业的产品领域扩大到军工产品和船用机械行业；2005年——2010年，公司连续获得“中国机械500强”和“中国机械行业先进管理企业”、“中国机械行业先进管理示范企业”；公司的“DYZV”牌轴承被评为轴承行业精品轴承，获得中国驰名商标和辽宁省名牌产品。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司共开发新产品880项，采用新技术、新工艺，先后研发了以风电轴承1.5——3兆瓦、回转支承轴承（1——5.5米）、剖分轴承、弧形齿、深沟球轴承等新产品，其中在研发、开发新产品的过程中，公司先后购置新装备150多台（套），获得发明专利10项、实用新型专利7项。由于采用新技术、新工艺、新装备，使公司的新产品达到了水平和国内先进水平，以水泥行业大型回转支承轴承为例，市场份额已占全国的90%以上。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司先后与洛阳轴承研究所、合肥水泥设计院、洛轴集团、大连理工大学等国内知名企业、院校合作，联合攻克了数项风力发电轴承、剖分轴承等研发过程中的技术难关，与洛阳轴承研究所联合攻克了风电轴承中的热处理课题难关，此项技术在国内尚属先进行列，为企业的产学研合作及再创新提供了强有力的技术支持。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司技术中心于2007年被大连市评为“市级技术中心”，2009年又被辽宁省评为“省级技术中心”。技术中心高级工程技术人员由2005年的7人增加到目前的27人，并有博士1人、硕士4人、高级工程师13人，整体研发队伍312人，创新研发能力得到大幅增强，五年累计开发新产品880项，每年平均开发新产品达150项之多，投入研发经费由2005年的580万元增加到3800万元。由于科技研发能力的增强，公司整体的产品质量大大提高，每年新产品销售收入占公司销售收入总额的60%以上，企业被评为“大连市高新技术企业”。
持续跨越发展的“十二五”
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司将以国家重点发展装备制造业和辽宁沿海经济带发展规划为动力，决定在“十二五”期间推进公司整体上市，到“十二五”期末，实现销售收入40亿元，平均年增长幅度为15%。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司生产的轴承产品将以风电轴承为重点的1.5——5兆瓦偏航变桨轴承和主轴轴承向3——5兆瓦风电轴承、军工轴承、重大型精密轴承、高速列车轴承、航空轴承、通用轴承的产品升级为重点发展方向。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司将以国家确定的重点发展的机械行业及设备的轴承为目标，结合本企业研发能力和采取与国内外先进的研发机构相结合，重点开发风力发电3——5兆瓦偏航及变桨轴承、1.5——5兆瓦风力发电主轴轴承、军工装备轴承、高速列车轴承和城市轨道交通轴承、精密机床及国家大型精密设备轴承、航空轴承等攻关项目。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在重大新产品、新技术、新工艺、新装备研制攻关方面，将围绕以上重点攻关项目的新产品，以公司的技术中心和大连理工大学、洛阳轴承研究所等大中院校和科研机构联合解决以上轴承的核心技术及关键技术；同时，利用公司上市募集的资金，新建大型精密轴承生产线和大型锻造生产线，建立国家级轴承实验室，购置国内、外先进的数控设备，用于风力发电轴承、军工轴承、高速列车轴承的生产制造。
在“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在重大技术开发项目、技术改造项目方面，计划投资项目总数5个，投资总额22亿元，以保证实现上述目标的实现。计划2011年——2012年，建立精密轴承生产线，投资总额4.48亿元；2013年——2014年，建立3——5兆瓦风力发电偏航、变桨轴承及主轴轴承生产基地，投资总额5.7亿元，建立航空轴承生产线；与国家航天工业集团和哈轴联合建立航空专用轴承生产线，投资总额2.78亿元；2014年10月——2015年末，建立军工轴承和投资军工生产线，投资总额2.78亿元；建立高速铁路轴承生产线，投资总额6.25亿元。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在主导产品质量提升规划方面，将使现有轴承制造水平提高到P4级，计划通过技术创新提升产品的生产工艺、生产装备和生产技术，并以公司所拥有的国家级理化检验室为助力，使产品制造水平再提高，在现有基础上提升产品的可靠性、质量稳定性、使用安全性及使用寿命。计划实现销售收入40亿元。为实现这一目标，将采取以下主要措施：提高工艺装备水平，新增自动化生产线，数控设备、检测设备2612台（套），使公司装备达到世界领先水平；新建大型轴承锻件生产线，淘汰高耗能、高污染设备；建设以公司科研机构为中心，与大连理工大学、洛轴研究所合作发展研发团队，与大连理工大学合作建立国家级实验室，争取5年后建成国家级科研中心；根据公司的产品规格扩大销售网络，建立覆盖全国机械各行业的营销网络；建设服务性企业，即产品达到终端和保修服务，提高产品附加值，建立原材料超市，以降低采购成本；利用上市融资，保证公司发展的资金需求。
“今岁今宵过，明年明日催。”在即将到来的2011年里，经历了25年的春夏秋冬、25年创业开拓的大冶轴人，将继续在大连冶金轴承集团有限公司董事长周喜玉的带领下，为中国民族工业的伟大复兴而与时俱进、勇于拼博、实现跨跃、再创辉煌！（大冶轴）
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司取得了以下主要成果：主导产品质量水平及精度达到P4级，对比上个五年计划期间提升了两个等级；产品严格按照国标、JB/T2300—2004、JB/T10471—2004和JB/T10705—2007执行；企业经营成果由2005年的3.8亿元增加至现在的8亿元，增长率53%，平均每年递增11%，已成为辽宁省纳税大户；“十一五”期间，公司共进行了两次技术改造，先后投资3.6亿元，成功研制了风力发电轴承、回转支承轴承及弧形齿等大型精密系列轴承，使企业的产品结构实现了由普通型向精密型、大重型产品的转化；“十一五”期间，公司完成了生产军工产品的资质认证和8个国家的船级社认证，使企业的产品领域扩大到军工产品和船用机械行业；2005年——2010年，公司连续获得“中国机械500强”和“中国机械行业先进管理企业”、“中国机械行业先进管理示范企业”；公司的“DYZV”牌轴承被评为轴承行业精品轴承，获得中国驰名商标和辽宁省名牌产品。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司共开发新产品880项，采用新技术、新工艺，先后研发了以风电轴承1.5——3兆瓦、回转支承轴承（1——5.5米）、剖分轴承、弧形齿、深沟球轴承等新产品，其中在研发、开发新产品的过程中，公司先后购置新装备150多台（套），获得发明专利10项、实用新型专利7项。由于采用新技术、新工艺、新装备，使公司的新产品达到了水平和国内先进水平，以水泥行业大型回转支承轴承为例，市场份额已占全国的90%以上。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司先后与洛阳轴承研究所、合肥水泥设计院、洛轴集团、大连理工大学等国内知名企业、院校合作，联合攻克了数项风力发电轴承、剖分轴承等研发过程中的技术难关，与洛阳轴承研究所联合攻克了风电轴承中的热处理课题难关，此项技术在国内尚属先进行列，为企业的产学研合作及再创新提供了强有力的技术支持。
在国家“十一五”期间，大连冶金轴承股份有限公司技术中心于2007年被大连市评为“市级技术中心”，2009年又被辽宁省评为“省级技术中心”。技术中心高级工程技术人员由2005年的7人增加到目前的27人，并有博士1人、硕士4人、高级工程师13人，整体研发队伍312人，创新研发能力得到大幅增强，五年累计开发新产品880项，每年平均开发新产品达150项之多，投入研发经费由2005年的580万元增加到3800万元。由于科技研发能力的增强，公司整体的产品质量大大提高，每年新产品销售收入占公司销售收入总额的60%以上，企业被评为“大连市高新技术企业”。
持续跨越发展的“十二五”
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司将以国家重点发展装备制造业和辽宁沿海经济带发展规划为动力，决定在“十二五”期间推进公司整体上市，到“十二五”期末，实现销售收入40亿元，平均年增长幅度为15%。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司生产的轴承产品将以风电轴承为重点的1.5——5兆瓦偏航变桨轴承和主轴轴承向3——5兆瓦风电轴承、军工轴承、重大型精密轴承、高速列车轴承、航空轴承、通用轴承的产品升级为重点发展方向。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司将以国家确定的重点发展的机械行业及设备的轴承为目标，结合本企业研发能力和采取与国内外先进的研发机构相结合，重点开发风力发电3——5兆瓦偏航及变桨轴承、1.5——5兆瓦风力发电主轴轴承、军工装备轴承、高速列车轴承和城市轨道交通轴承、精密机床及国家大型精密设备轴承、航空轴承等攻关项目。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在重大新产品、新技术、新工艺、新装备研制攻关方面，将围绕以上重点攻关项目的新产品，以公司的技术中心和大连理工大学、洛阳轴承研究所等大中院校和科研机构联合解决以上轴承的核心技术及关键技术；同时，利用公司上市募集的资金，新建大型精密轴承生产线和大型锻造生产线，建立国家级轴承实验室，购置国内、外先进的数控设备，用于风力发电轴承、军工轴承、高速列车轴承的生产制造。
在“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在重大技术开发项目、技术改造项目方面，计划投资项目总数5个，投资总额22亿元，以保证实现上述目标的实现。计划2011年——2012年，建立精密轴承生产线，投资总额4.48亿元；2013年——2014年，建立3——5兆瓦风力发电偏航、变桨轴承及主轴轴承生产基地，投资总额5.7亿元，建立航空轴承生产线；与国家航天工业集团和哈轴联合建立航空专用轴承生产线，投资总额2.78亿元；2014年10月——2015年末，建立军工轴承和投资军工生产线，投资总额2.78亿元；建立高速铁路轴承生产线，投资总额6.25亿元。
在国家“十二五”期间，大连冶金轴承股份有限公司在主导产品质量提升规划方面，将使现有轴承制造水平提高到P4级，计划通过技术创新提升产品的生产工艺、生产装备和生产技术，并以公司所拥有的国家级理化检验室为助力，使产品制造水平再提高，在现有基础上提升产品的可靠性、质量稳定性、使用安全性及使用寿命。计划实现销售收入40亿元。为实现这一目标，将采取以下主要措施：提高工艺装备水平，新增自动化生产线，数控设备、检测设备2612台（套），使公司装备达到世界领先水平；新建大型轴承锻件生产线，淘汰高耗能、高污染设备；建设以公司科研机构为中心，与大连理工大学、洛轴研究所合作发展研发团队，与大连理工大学合作建立国家级实验室，争取5年后建成国家级科研中心；根据公司的产品规格扩大销售网络，建立覆盖全国机械各行业的营销网络；建设服务性企业，即产品达到终端和保修服务，提高产品附加值，建立原材料超市，以降低采购成本；利用上市融资，保证公司发展的资金需求。
“今岁今宵过，明年明日催。”在即将到来的2011年里，经历了25年的春夏秋冬、25年创业开拓的大冶轴人，将继续在大连冶金轴承集团有限公司董事长周喜玉的带领下，为中国民族工业的伟大复兴而与时俱进、勇于拼博、实现跨跃、再创辉煌！（大冶轴）
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