飞龙获“中国著名品牌”认证，标志着临西轴承跨入中国轴承梯队
曾一度为他人贴标生产的临西轴承，如今已经拥有12个自主品牌。7月30日，“飞龙”获得“中国著名品牌”认证，标志着临西轴承跨入中国轴承的梯队。
临西拥有辐射全国的轴承经销公司4000余家，并拥有华北Z大的轴承交易市场，中低速轴承产品出口量占全国的90%以上。近年来，看中这一优势的香港建亚、哈轴集团、万向集团、嘉庆轴承等战略投资商纷至沓来，由门店到车间，由商场到工厂，使临西“千家机器响、万户做轴承”的产业结构正在发生质的变化。然而，当地绝大多数轴承加工企业没有自主品牌，只能以成品供货商身份参与轴承加工进行贴标生产，所得利润仅为加工费，产品结构受制于人，调整速度不快。
“鼓励企业走品牌化发展之路，自主研发拥有知识产权的品牌产品，才能使临西轴承真正挺起脊梁，勇闯天下。”县委书记尹全峰说。通过实施“名牌名企”战略，年销售收入上千万元的企业纷纷加入到品牌研发大军，目前已有12家企业拥有了自主知识产权品牌。
品牌意味着高质量和高回报。以电机、风机轴承为主要产业的飞龙公司，从日本引进了具有先进水平的数控研磨机及生产线，新上年产500万套精密汽车轴承项目，一期已经投产，“飞龙”轴承叫响天津、山西等市场且供不应求，今年上半年销售收入较去年同期翻了一番。河北恒泰瑞欣公司拥有先进的生产检测设备260余台套，去年成功注册了自主品牌“北京哈轴”，品牌效应不断释放，现已成为北京福田汽车的轴承供应商，产品除销往全国各地外，还出口到东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。（邢台日报）
临西拥有辐射全国的轴承经销公司4000余家，并拥有华北Z大的轴承交易市场，中低速轴承产品出口量占全国的90%以上。近年来，看中这一优势的香港建亚、哈轴集团、万向集团、嘉庆轴承等战略投资商纷至沓来，由门店到车间，由商场到工厂，使临西“千家机器响、万户做轴承”的产业结构正在发生质的变化。然而，当地绝大多数轴承加工企业没有自主品牌，只能以成品供货商身份参与轴承加工进行贴标生产，所得利润仅为加工费，产品结构受制于人，调整速度不快。
“鼓励企业走品牌化发展之路，自主研发拥有知识产权的品牌产品，才能使临西轴承真正挺起脊梁，勇闯天下。”县委书记尹全峰说。通过实施“名牌名企”战略，年销售收入上千万元的企业纷纷加入到品牌研发大军，目前已有12家企业拥有了自主知识产权品牌。
品牌意味着高质量和高回报。以电机、风机轴承为主要产业的飞龙公司，从日本引进了具有先进水平的数控研磨机及生产线，新上年产500万套精密汽车轴承项目，一期已经投产，“飞龙”轴承叫响天津、山西等市场且供不应求，今年上半年销售收入较去年同期翻了一番。河北恒泰瑞欣公司拥有先进的生产检测设备260余台套，去年成功注册了自主品牌“北京哈轴”，品牌效应不断释放，现已成为北京福田汽车的轴承供应商，产品除销往全国各地外，还出口到东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。（邢台日报）
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