距离午休结束还有5分钟，辽宁圣加伦汽车配件制造有限公司各个车间的工人就陆续走上机台开始工作。副总经理遥德宏告诉记者：“我们公司的第二个生产车间已开始施工，年底前生产规模将扩大一倍。”
辽宁圣加伦汽车配件制造有限公司是铁岭县的重点汽车零部件企业，去年11月投产，主要为一汽大众、上海大众生产配套产品，部分产品还出口德国。投产之后，公司发现生产能力严重不足。面对不断增加的订单，工人“三班倒”仍然无法满足需求。
圣加伦的产销两旺只是铁岭县汽车零部件产业快速发展的一个缩影，从配套生产一些刹车垫、橡胶管到生产铝合金铸件、轴承、发动机摇臂、换挡器，从几个橡胶企业接些小订单到集聚几十个专门的汽车零部件生产企业，以铁南三镇为中心的铁岭县汽车零部件产业越做越大。
铁岭县汽车零部件产业的快速发展首先得益于靠近沈阳的区位优势，很多企业Z初进入这个行业都是为沈阳的航天三菱、华晨宝马、华晨金杯等企业进行配套生产，并随着中国汽车产业的高速发展不断壮大。随着辽宁专用车生产基地越做越大和沈阳经济区获批国家新型工业化综合配套改革试验区，铁岭县的汽车零部件产业也进入了一个加速发展的黄金期，很多汽车零部件生产企业都瞄准了这个潜力巨大的发展平台，今年季度铁岭县新落地的24个域外投资项目中就有5个属于汽车零部件产业。
现在铁岭县的汽车零部件产业已经初显集聚效应，有的企业可以在园区内直接买到生产材料，而不再是到南方争货源，园区内甚至出现了两家企业生产的不同产品同时为一辆整车配套的情况。2009年，铁岭县30家汽车零部件及关联企业的产值是50亿元，而今年相关部门已经将目标定在100亿元。
辽宁圣加伦汽车配件制造有限公司是铁岭县的重点汽车零部件企业，去年11月投产，主要为一汽大众、上海大众生产配套产品，部分产品还出口德国。投产之后，公司发现生产能力严重不足。面对不断增加的订单，工人“三班倒”仍然无法满足需求。
圣加伦的产销两旺只是铁岭县汽车零部件产业快速发展的一个缩影，从配套生产一些刹车垫、橡胶管到生产铝合金铸件、轴承、发动机摇臂、换挡器，从几个橡胶企业接些小订单到集聚几十个专门的汽车零部件生产企业，以铁南三镇为中心的铁岭县汽车零部件产业越做越大。
铁岭县汽车零部件产业的快速发展首先得益于靠近沈阳的区位优势，很多企业Z初进入这个行业都是为沈阳的航天三菱、华晨宝马、华晨金杯等企业进行配套生产，并随着中国汽车产业的高速发展不断壮大。随着辽宁专用车生产基地越做越大和沈阳经济区获批国家新型工业化综合配套改革试验区，铁岭县的汽车零部件产业也进入了一个加速发展的黄金期，很多汽车零部件生产企业都瞄准了这个潜力巨大的发展平台，今年季度铁岭县新落地的24个域外投资项目中就有5个属于汽车零部件产业。
现在铁岭县的汽车零部件产业已经初显集聚效应，有的企业可以在园区内直接买到生产材料，而不再是到南方争货源，园区内甚至出现了两家企业生产的不同产品同时为一辆整车配套的情况。2009年，铁岭县30家汽车零部件及关联企业的产值是50亿元，而今年相关部门已经将目标定在100亿元。
（来源：辽宁日报）
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