－－访慈溪市嘉利机械实业有限公司董事长陈百亨
根据全球宏观经济形势，今年以来，国家启动扩内需、拉增长计划，加大了对铁路、公路等基础设施建设的投资。追随国家经济走势，慈溪市嘉利机械实业有限公司自去年来就针对国家加大基础设施建设的政策，以及中国铁路不断进行大提速、新一代高速列车的设计研发等情况，积极做好火车头喷油嘴的研发，目前，嘉利实业新型喷油嘴已开始小批量生产。从生产喷油嘴零件到国内Z大的火车喷油嘴生产厂家，嘉利实业20多年的创业经历中，凭借价格、质量、服务等多方面的优势，成为中国铁道部定点企业。受去年金融危机的冲击，以及在钢铁、石油等原材料价格暴涨暴跌的情况下，嘉利实业坚持不调价原则，以诚信的理念赢得各类客户的信任，做强做长产业。同时，在金融危机到来之际，嘉利在引进现代化自动设备、人员可适量减少的情况下，采取内部挖潜，仍然坚持 “不减员、不减薪”原则，安定企业内部员工，使企业保持平稳的发展状态。
2003年，嘉利实业进军轴承行业，为了避开慈溪市轴承产业的同质化竞争，嘉利将企业的发展方向定位为非标轴承，利用企业丰富的机械加工经验以及研发实力，可根据客户的来样来图定做各类非标轴承，提升企业的市场竞争力。目前，嘉利轴承产业已占据企业50%的份额，成为企业发展的支柱产品。嘉利是如何做大做强喷油嘴产业成为行业的龙头企业？又通过哪些优势被选为铁道部定点企业？企业又如何转型进入轴承行业开展差异化竞争？我们采访了慈溪市嘉利机械实业有限公司董事长陈百亨。
问：自嘉利选择喷油嘴作为企业的主导产业以来，企业是如何做精做长产业的？在我国铁路业飞速发展的今天，企业又是如何与铁路业接轨持续开发相关产品做强做长产业？
答：早在1989年，我们就选择现在这个喷油嘴产品作为企业的主导产业，在20年的发展经历中，我们凭借质量、价格、服务等方面的优势，从单个产品发展成为喷油泵、喷油器总成等好几个系列产品，并被铁道部选为定点企业，自此嘉利以每年递增10%—15%的速度，走上了平稳的发展时期。
20年的创业经历，嘉利见证了我国铁路事业的高速发展。与此同时，嘉利也得到了快速发展，持续做强做长产业，坐上了铁路喷油嘴行业的头把交椅，目前，嘉利生产的喷油嘴产品已占到我国维修市场的60%—70%。
加强铁路建设既起到了拉动内需的作用，同时也是经济发展的必然需要。随着我国铁路事业的发展进入一个全新的阶段，高速铁路等现代先进设施已于去年开始研发。为了跟上我国铁路事业发展步伐，嘉利加快相应产品的更新换代节奏，于去年开始研发应用于高速列车的喷油嘴等相关配件，并开始小批量生产。随着高速列车头一期30万公里维修期的到来，我们估计作为易耗件喷油嘴的维修周期将在今年到来，因此嘉利研发的新型喷油嘴的销量也将在今年开始上升。
问：火车的质量事关人民生命和财产安全，嘉利20年为火车做配件产品的经历中，通过哪些措施开展市场竞争，赢得铁道部的认可？嘉利又如何相继开发非标轴承？
答：以诚信作为企业发展的Z根本理念，嘉利开展竞争的法宝是质量、价格、服务。早在1994年，我们就作出三大承诺，质量标准出厂率为100%，高出铁道部标准15个百分点，价格同行Z低，售后服务飞机所到之处24小时到达现场，其它地方3天内到达现场。也正是这些承诺打响了嘉利在行业内的知名度，赢得了良好的口碑，使企业在每次招投标中，中标率高达95%以上。
要长期维持这些竞争优势，Z终还是依靠诚信理念，比如说在产品价格方面，嘉利已连续14年没有进行过调价。在去年钢材等原材料大幅涨价时，我们在产品供应紧张时涨价，很容易给客户留下不良印象。因此嘉利以平稳的心态，通过内部挖潜，引进先进的自动化设计等措施，坚持销售产品不调价，为企业建立长效机制。
我们认为为火车头配套是一个吃不饱饿不死的行业，因此我们选择开发了轴承等相关产业。慈溪拥有众多的轴承制造厂家，但大多数以微小型轴承为主。为了避开同质化竞争，嘉利以生产非标轴承为主。利用企业管理人员和员工丰富的机械加工经验和研发实力，以及众多的现代化自动设备，嘉利可根据客户的来样来图定做各类非标轴承，提升企业的市场竞争力，目前，轴承产业已占据企业50%的份额，成为企业发展的支柱产品，预计明年企业将提升总产值100%。
问：作为老一辈企业经营者，你是如何看待宗汉地区企业百花齐放的现象？又怎么看待此次金融危机？
答：在宗汉老一辈企业家经营的众多产业中，很少听说哪个产品有多家企业都在生产，像嘉利生产的火车头喷油嘴和非标轴承在宗汉街道便是一家。我们认为，这种产业模式不仅避免了区域内同质化竞争，提高了企业的市场竞争力，也见证了老一辈企业家团结一致的精神。
据我所知，老一辈企业家经常会开展各类交流和帮助，在不少企业家选择产业时都会进行适当的交流，很有默契地分工合作，消除内部争端。在金融危机发生后，正是这种差异化发展模式有效避免了块状经济的激烈竞争，有利于企业做大做长。（慈溪日报）
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