高速列车转向架用轴承攻关、多列串联推力滚子轴承研制、滚动轴承超精密制造与检测技术、绝缘轴承技术、仿真技术由“静态”到“动态”质的突破等，2021年，瓦轴集团国家大型轴承工程技术研究中心全面加快创新驱动，聚焦重点强化基础研究，全面提升瓦轴轴承档次，实现更多高端轴承替代进口应用。
轴承作为关键基础零部件，直接决定重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性。面对国内高端轴承自主知识产权和核心技术的相对缺少、很多高端轴承依赖进口，工程中心开展了轴承动力学、热力学、受力特性、润滑特性和刚度等共性技术研究，开发了轴承载荷分布、接触应力和油膜厚度等10项性能分析程序，发表了多篇SCI、EI等期刊论文。工程中心还针对轴承动态仿真技术及相关共性技术进行深入研究，探索轴承多体动力学、动态力学特性、疲劳寿命、轴承热特性等仿真技术，使公司仿真技术全方位迈进动态领域。
立足轴承基础性、先端性研究，工程中心紧跟前沿技术，逐步实现轴承设计、仿真、工艺、检测试验一体化研发模式，全面提升了瓦轴新产品技术含量。公司研发的多列串联推力滚子轴承，具有小径向设计、高轴向力、长寿命、低摩擦及高可靠性等特点，突破高端产品的设计及制造关键技术，打破了国外技术垄断，成功在高端轴承市场占据了一席之地；研发CC型调心滚子轴承，形成了该类轴承设计方法、工艺方法、检测方法；开展滑动轴承基础研究，与清华大学联合建立滑动机理研究团队，今年将生产轴承样品并设计试验机；与21所高校、科研院所合作，建立3个产学研联盟，全年攻关关键技术25项。
目前，瓦轴集团正将“强基工程”作为企业“生存之本”，聚焦重点技术创新，补短板、强弱项、锻长板、提层次，加强基础理论和关键共性技术研究，对“卡脖子”项目进行攻关，打造重点拳头产品，全面提升企业核心竞争力。
（来源：瓦轴集团）
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