中流击水当奋楫
与轴承打了一辈子交道，也见证了汽车轴承近30多年的发展。“从老汽车轴承工厂到高端汽车轴承公司，再到如今的两家公司‘二合一’，每一阶段的变化我都看在眼里。”高端汽车轴承公司出口作业区作业长张凤仁说起汽车轴承发展和汽车人变化不禁感慨。
“我们作业区年轻人相对较多，对新知识的学习和钻研劲头很足，对新设备的驾驭和新技能的掌握也很到位。”去年以来，受新冠疫情冲击，我们汽车轴承生产也像过山车一般跌宕起伏、快慢交织，适应的人都在这段难忘的旅程中留下了Z美好的印迹。
开局起步
勤奋，贵在坚持。公司规定工作日朝8晚5。可就有那么一些人偏偏早上六点半多就来到单位，点灯、机床预热，并帮着其他设备操作者做好工作前的一切准备。C8线邵帅，C11线孟令辉，C12线范喜明、战鹏宇等长期如此，始终如一。说起产线员工工作状态张凤仁如数家珍，“他们几个人的行动，员工都看在眼里，他们的勤奋精神，自觉地带动和影响了一大批人。工作时，大家互相交流、互相学习、互帮互助。需要时，一齐冲上，这也是我们作业区总能月月超额完成任务的原动力。”
奉献，贵在责任。公司推行自适应组织建设、绩效分配机制为我们带来了源头活水。作业区每名员工都很努力，因为干得多赚得也多，得到的实惠就更多。说到员工付出，张凤仁张嘴就来。疫情期间，防控生产兼而有之，每天早上，一部分员工主动先于其他人到单位，做好防疫预防和各项消杀，接着又准时回到岗位，继续当班工作。晚上下班，这部分人又在做完防疫消杀之后，Z晚离开单位。第二天、第三天……依然如常。那段时间，恰逢公司调整市场策略，抢抓国内双循环市场机遇，公司在做好疫情防控和快速复工复产“双保障”的同时，订单又开始翻番，员工们加班不仅不抱怨，甚至主动留下来工作的越来越多。
效率就是生命
担当，贵在努力。作业区几条线都设产线长，各线比着提高团队素质、团队技能，比着加工精品。说到团队从追求数量到重视质量的转变，张凤仁有着自己的见解。作业区人才资源丰富，却从不拘泥于自己的一方技能而恃才傲物，常常是潜移默化传授技艺于他人，董海就是其中的代表。作业区无论哪台设备有故障，只要找到他，必热心解难；无论谁遇到烦心事儿，也都耐心宽慰。而其所在产线的员工，每天准时准点下班却极少，因为大家要利用有效时间，把当天工作进行复盘。“明天休息吗，我要带几个人把之前设备遇到的问题解决一下，可不能因故障而影响生产。”张凤仁Z欣慰的是董海工作的主动性积极性，也相信董海的团队有能力完成既定目标任务。
只争朝夕
人勤春来早，奋进正当时。
进入2021，高端汽车轴承公司出口作业区紧绷“一日不为、三日不安”责任之弦，以小我之力带动集体凝心聚力。“近段时间，我们又对员工思想动态进行摸排，大家热情真得挺高，劲头非常足，团队每个人都用百分之百的努力干事创业。”
（来源：文化瓦轴）
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