尽管在主办方的严密安排下疫情防控的氛围有点紧张,但与会人员对技术交流的热情以及对市场的信心依旧饱满高涨。TMC大会作为中国Z具影响力的传动及驱动技术会议,本届会议吸引了约50位专家进行精彩的演讲、60多家公司展示Z新的产品和技术,超过900位专业人士参会。与TMC 2019相比,参会规模保持了同等水平。诸多知名厂商基于Z新的技术成果进行了演讲发表和展品展览,各大厂商就中国汽车市场的发展趋势、混动系统的开发、纯电动车发展等技术课题进行了踊跃的技术共享和交流。
恩斯克(中国)研究开发有限公司陀杨钊高级经理在研讨会上发表了演讲,主题为《面向高速驱动电机的牵引驱动减速机》,介绍了汽车低碳化发展趋势下对新型传动机构开发课题NSK的技术解决方案,引发了与会者的热烈反响。
研讨会大厅中,NSK展出了包括配置有牵引驱动减速机、扭矩传感器、功率流切换装置的2档平顺变速机构模型、高速球轴承、低摩擦圆锥滚、低阻力矩摩擦片、圆柱滚子式OWC等Z新产品,吸引了业内知名企业的专家来场交流,得到了参会人员的广泛认可。其中,NSK的牵引驱动减速机构,凭借新颖的技术和创新的理念,在参会人员的投票评比中,被评为 “前五项Z深印象创新技术”。
牵引驱动减速机构:该减速机构通过油膜传递动力,无金属与金属的接触,也没有齿轮啮合中的振动,静音性好,能够匹配20000rpm或更高转速的驱动电机,有助于EV驱动系统的小型轻量化。
本次大会,NSK不但向业内知名企业展示了驱动领域的技术实力,同时也传达了NSK真诚合作的理念,为今后NSK在驱动技术方向的发展奠定了良好的基础。