近年来,在节能减排的大背景下,汽车零部件的小型化、轻量化也成为趋势。因此,在汽车耗油Z多的自动变速箱(AT)中,以提升燃油经济性为目的扭矩转换器开始向小型化、轻量化方向发展。
扭矩转换器可以直接影响汽车性能,因此不仅是小型化、轻量化,其高容量也备受期待。作为其构成零件之一的轴承,对强度和耐久性的要求也相应提高。
推力滚针轴承,因其紧凑性高且在高负荷、高转速情况下也能使用,因此有助于减少汽车变速箱的动力损失。更由于扭矩转换器推力滚针轴承在偏心条件下(中心偏离的状态)能够使用,因此保持器可活用于往复推力作用下的严酷环境。
因此,耐久性大幅度提升的高强度保持器,与现行品相比,提升了轴承的整体强度。另外,通过长寿命技术(滚动体特殊热处理),实现了滚动疲劳寿命的大幅度提升。