日前，在2019年河南省科技活动周相关展会上，洛阳轴承研究所有限公司研制参展的应用混合陶瓷球轴承等先进成果的首款微型涡喷发动机，实现了从航空发动机单一零部件配套到整机研发制造的跨越。
该涡喷发动机的原理是通过把燃烧后的高温高压气流以很高的速度排出喷管，相应地获得向前的推力。近年来，微型涡喷发动机作为一种新兴动力设备，具有成本低、尺寸小、功率高、重量轻、能量密度大等优点，广泛应用于无人机、超轻型飞机和各种辅助动力和能源装置。
该涡喷发动机尺寸仅与大号水杯相当。该发动机自重仅1.3公斤，推重比高达1:9，即推力相当于自身重量的9倍，达到国内先进水平，可谓“四两拨千斤”。
宗晓明博士如是说：“之所以能达到这么高的推重比，和发动机的高转速分不开。而实现高转速，又离不开高性能轴承。在这款涡喷发动机里，嵌入了轴研所的核心产品——混合陶瓷球轴承。”
该轴承滚珠采用自主研发的高性能氮化硅陶瓷，其密度仅为传统轴承钢材料的1/3，大大降低转动时对外圈的作用力，提高了Z高转速。此外，陶瓷球具备一定的无油自润滑功能，且硬度比钢高2倍以上，使得寿命大大延长。
经检测，与传统轴承相比，应用该轴承的发动机极限转速提高了25%到35%，寿命提高3倍，温升降低了35%到40%，使得发动机推力更大、重量更轻、油耗更低。
近年来，轴研所不断加大在航空轴承领域研发力度，产品成功配套C919等国家知名航空产品。今年，公司还获得认证机构颁发的AS9100D航空航天质量管理体系证书，拿到进军航空航天市场“入场券”，成为国内少数建立规范化、系统化航空航天质量管理体系的企业之一。
目前，在成功研制20公斤推力以下的微型涡喷发动机基础上，轴研所正在进行推力40公斤级发动机的研制，Z终产品将实现100公斤推力以下的全覆盖，打造航空发动机新兴产业板块。
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