一、国内轴承钢产量情况
1、1-4月份产量:轴承粗钢、钢材同比双双下降
根据特钢协统计数据显示,2016年1-4月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为86.50万吨,与去年同期相比减少8.23%;2016年1-4月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为86.26万吨,与去年同期相比减少5.54%。详见图1.
轴承钢市场的产能释放在不断增加中,这其中尤以二线钢厂为甚,二线钢厂资源的竞争将趋于白热化,而一线钢厂的产量基本保持平稳。
二、国内轴承钢市场表现
1、4月份轴承钢出口量同比增加
据国内8家主要轴承钢生产企业统计数据显示:2016年4月国内轴承钢出口额基本呈现上涨趋势,出口量13518吨,较上月增加103吨,同比增加41.62%,环比增加0.77%。下图(图2)为我国轴承钢出口变化情况,目前我国轴承钢出口仍然集中在兴澄、大冶特钢和东北特钢这三家。其中兴澄特钢出口量为12275吨,占据了出口量的绝大部分。
5月份国内轴承钢市场价格涨跌互现。本月一线主导钢厂普通连铸连轧轴承钢出厂价格较为坚挺,个别钢厂小幅探涨,二三线钢厂的轴承钢因销售不佳,竞争激烈,成交价格相继跳水。从幅度来看,除北满和兴澄特钢略有上调,济源、邢钢、巨能、建龙等弱势下调,跌幅累计200-300元/吨。主要原因是近阶段市场行情表现较差,钢厂总体产量高企,贸易商出货乏力,市场销售情况并不理想。展望6月轴承钢市场,随着钢厂产量的增加,供需平衡的打破,后续大部分轴承钢钢厂价格回落的可能性较大。
1、原料价格:
2、下游行业
据中国汽车工业协会统计分析,2016年4月我国汽车产销环比均下降,同比产销继续保持小幅增长,总体完成情况较好。4月,汽车产销217万辆和212.2万辆,环比下降13.9%和13%,同比增长4.3%和6.3%。1-4月,汽车产销876万辆和865万辆,同比增长5.7%和6.1%。其中乘用车产销753.7万辆和744.8万辆,同比增长6.6%和6.7%;商用车产销122.3万辆和120.2万辆,同比增长0.6%和2.7%。
回顾5月轴承钢市场,供需平衡压力逐渐加大,钢价继续上涨的动力不复存在。兴澄特钢、宝钢特钢以其优良的品质引领高端市场,价格远远高出其他钢厂,受市场影响不大。而随着本钢、巨能、建龙等钢厂逐渐处于满负荷生产,轴承钢市场资源日益充沛,渐渐显现出供大于求的局势,二线材料市场价格竞争相对激烈。
六月各大钢厂鲜有明显的减产检修,后市供大于求的矛盾依然尖锐,下游企业需求短期内无法得到实质性回暖。如果产能释放如果不能得到很好的控制,轴承钢价格竞争愈发激烈,疲软的态势还将持续。
综上所述,预计6月轴承钢市场价格震荡向下,但不排除个别一线钢厂由于资源供不应求,价格略有小幅推涨的可能。