螺栓、螺母、铆钉……这些用于紧固连接的机械类零件被称之为紧固件，也被誉为“工业之米”，是装备制造业中的关键部件。据悉，在某些高端紧固件领域，我国长期依靠进口。前不久，吴兴区埭溪镇一处1400亩地的地方，开始打造中国Z大高端紧固件生产基地，瞄准的是飞机、海轮、汽车等“铁金刚”，而这里原本只是一片废弃矿山。
园区启动建设的消息立即引起了行业内的高度关注。虽然园区尚未建成，但已有数十家业内企业向埭溪有关部门咨询产业园情况，表达了入驻的初步意向。此番景象距离该产业园项目签约落户不过短短1个多月的时间，是什么让这片原本只是废弃矿山的地方如今磁场强劲？
记者从刚刚结束的第二届全球紧固件产业ceo大会上获悉，去年，我国紧固件出口金额为52.4亿美元，同比增长13.9%；进口金额为34.5亿美元，同比增长15.0%。在中国机械通用零部件工业协会紧固件分会会长冯金尧看来，我国紧固件行业已步入稳健发展时期，要把握“中国制造2025”、“一带一路”等战略带来的机遇和挑战。这一次，埭溪瞄准的就是全球高端装备制造业的核心竞争力，通过精准化定位释放出了吸引力。“今年，我们与杭州市紧固件产业商会共同组建打造紧固件产业园，目标就是要成为中国Z大高端紧固件生产基地。”该镇负责人介绍，产业园计划总投资50亿元，地址位于该镇上强工业园区北拓区块。“产业园的定位就是先进紧固件园区。”该负责人告诉记者，根据规划，园区主要引进航天航空、汽车、海洋运输、医药和高端非标紧固件等七大类紧固件生产企业入驻。“预计产业园达产后产值将达100亿元，利税15亿元。”
值得关注的是，产业园所在的地方原本是当地丰华石矿的矿面，通过关停整治成了优势平台。据悉，埭溪近年来实施“东延北拓”的平台拓展建设战略，借助地形特色，利用废弃矿面等，不断腾出发展空间。与此同时，诸如紧固件产业园等重点项目的引进建设，也因平台发展而加快。
（来源：湖州日报）
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