突出“科技含量高”——“洛阳怎样走好新型工业化道路”系列之一

发布时间:2014-12-25
  飞行巡检机器人、龙之眼光电吊舱、会跳舞的机器人……日前,在成都举行的首届世界机器人及智能装备产业大会上,这些集中亮相的“洛阳新制造”,颠覆了很多人对洛阳工业的固有印象。
 
  有人说,虽然新型工业化的征程异常艰难,但老工业基地洛阳的“转型身姿”满怀自信、步履坚实。
 
  时间回溯到年初。在洛阳市第十四届人民代表大会次会议上,市委书记陈雪枫再次强调,洛阳是工业大市,我们要建设名副其实的中原经济区副中心城市,打造中原经济区重要增长极,就必须大力发展现代工业,走好新型工业化道路。
 
  新型工业化道路,“新”在哪里?“新”在它是一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新路径。
 
  走好这条路,是洛阳适应经济发展新常态、新趋势的必然选择;走好这条路,是洛阳加速实现工业现代化的必由路径。
 
  我们清晰地记得,2008年,由金融海啸引发的世界经济危机,同时敲响了洛阳传统工业的警钟——洛阳工业从2004年增长31.8%的高峰,一路滑到2013年年初增长5.8%的低谷!
 
  10年间,我们曾引以自豪、赖以支撑的传统工业中的许多产业辉煌不再。
 
  因为科技含量低,洛阳的铝、钼、钢铁、化工、电力、煤炭、玻璃和传统机械等产业,在国内市场疲软再疲软、需求萎缩再萎缩、价格下滑再下滑的持续冲击下,一家接一家步履维艰,一个又一个陷入困境。
 
  因为疼痛,所以清醒。走好新型工业化之路,绝不能“穿新鞋走老路”,必须突出“科技含量高”这一内核,坚持以信息化带动工业化,实现传统产业的转型升级。
 
  洛阳从不缺少科技的禀赋和创新的基因。
 
  仅以装备制造业为例,我市拥有国家级、省级、市级企业技术中心、研发中心、重点实验室、工程实验室等278个,重点骨干企业研发投入占营业收入的比重超过4.2%。
 
  同时,洛阳还先后被命名为国家新材料高技术产业基地、国家硅材料及光伏高新技术产业化基地、国家新型工业化节能环保装备产业示范基地和国家新型工业化军民结合产业示范基地。
 
  但是,这些数字和招牌,依然难掩洛阳工业“科技创新支撑能力弱,驱动产业升级作用不强”的尴尬——
 
  2013年,全市从事机器人及系统应用、工业自动化控制等新兴产品研发和生产的企业仅45家,机器人及智能装备制造业实现主营业务收入400亿元,仅占全市规模以上装备制造业主营业务收入的24%;
 
  全市装备制造业企业科研人员所占比例仅为6.5%,低于全市科研人员平均所占比例3.5个百分点;
 
  民营装备制造业企业中,有研发机构的企业不到1/4,企业创新主体地位没有形成,产品大多处于产业链的前端和价值链的低端。
 
  恰如一枚硬币,正反两面如此分明。
 
  如何打破瓶颈、补齐“短板”?如何放大优势、彰显特色?如何在新型工业化征程中,由跟跑者变成并行者,甚至成为领跑者?
 
  把“问号”拉直成“感叹号”,变化正在发生——
 
  精准发力,重点突破,洛阳传统优势产业装备制造业正在悄悄发生两大转变:
 
  从生产传统装备向生产智能装备转变。机器人专用薄壁轴承、新一代矿井提升机智能电液制动系统、智能化超薄电子玻璃生产线等一批长期受制于国外的机器人关键零部件及智能装备已在我市率先研发成功。
 
  从“流水线”生产向“个性化”生产转变。完成了从制造型企业向高新技术企业转型的中信重工,已经开始实行“一对一”“点对点”的设计、生产与售后服务,按照客户的需求提供“个性化”制造。
 
  精心培育,集聚发展,洛阳战略性新兴产业已经成为一道生机勃勃的风景线:
 
  高端装备制造业规模以上企业发展到45家,实现主营业务收入400亿元;
 
  新材料产业已形成铝、钼钨、钛材料精深加工产业链;
 
  电子信息产业形成了以18个专业园区为支撑的发展体系,整个产业从Z初的“洛阳制造”扩展到“洛阳创造”和“洛阳服务”;
 
  新能源产业中的锂离子动力电池、高速大功率燃气发动机、风电叶片、风电轴承等产品在国内具有一定影响力;
 
  生物医药产业以普莱柯生物为龙头,成功开发出首创的禽流感三联、四联疫苗……
 
  洛阳,正奋力行进在新型工业化道路上。(洛阳网)
 
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